44S取消

原帖由 FBI2 於 2010-5-26 15:17 發表


你當條66係咩? $7.7都唔係最貴咩?

佢講緊全普通巴士路線 ~

原帖由 DK704_3N133 於 2010-5-26 12:22 發表

過唔到SSP區會ma

當年就話冇 E21A
其實而家都有 E21A (當年得 41, 45, 佢地話冇左條 41 會加重 45 o既載客量), 係唔係應該可以重提一下 41X 個計劃 ?

原帖由 Gary_B 於 2010-5-26 15:19 發表


呢D紀錄又有咩意義？

有沒有留意到收費最高的全普通巴士線／普通巴士收費最高的普通空調混合線的紀錄不斷下跌？
就如62X全冷後，普通巴士收費最高的普通空調混合線就是66，但普通巴士的收費不過是$7.70（62X未全冷前，普通巴士收費為$10.50）

當明年九巴車隊全面空調化後，這些紀錄會成為歷史陳跡。

[ 本帖最後由 eric278 於 2010-5-26 16:26 編輯 ]

原帖由 Gary_B 於 2010-5-26 15:19 發表


呢D紀錄又有咩意義？

73都快加冷啦,其實呢個資訊好快又變.

原帖由 eric278 於 2010-5-26 15:49 發表

有沒有留意到收費最高的全普通巴士線／普通巴士收費最高的普通空調混合線的紀錄不斷下跌？
就如62X全冷後，普通巴士收費最高的普通空調混合線就是73A及74A，但普通巴士的收費不過是$7.10（62X未全冷前，普通巴士收費為$10.50）

...

請問66是什麼路線?

原帖由 FBI2 於 2010-5-26 16:05 發表


請問66是什麼路線?

一時看漏了, 原來有66這條混合線
原文已更正

原帖由 EH2674 於 2010-5-26 12:22 發表


仲便宜左幾毫子

順手為日後退熱做準備
今次改法
可以避免條44S全冷加錢
DC又嘈一餐
而若果本身44S少人搭既話
41既定線點都會多人搭D

44亦會微調班次, 改動為平日旺角東開
1800-2000 時段由10分一班改為15分一班.

現時 44S 架車行完出旺角之後
是否私出尖東做 41A 返長安？