南區歐四五

原帖由 nwfb94A 於 2010-5-30 00:34 發表

今日坐過批歐5 81xx, 感覺上比歐5 40xx好力少少...
果批歐5 40xx真係嚇死人

個setting 同個波箱咪又係一樣...
兩批野都係要行順左先爽D，如果唔係基本上1/2波都已經冇可能上到大油，
好彩新城堆波箱全部都仲有個3制o係度....所以並唔係想像中咁差....個別司機已經習慣左長鎖3制，拖到3波高轉先拍返個D 制落去，部車一上3波就會即刻爽晒，
呢D 情況特別鴨仔線o個類最好用，站多又冇咩公路，基本上全程車長鎖3制仲好行過用D制

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-5-30 00:43 編輯 ]

仲有歐四個批我唔覺得受開關門程序而拖慢
因為落車門都未關晒就鬆定手制等踩油
其實整體黎講E4係幾爽
係紅隧等171,架81xx先埋站,4頭跟尾
架81冇咩客,唔知佢係爬左架4頭定唔知係邊到起載
之後架81就放甩左架4頭
之後架4頭仲要拖多架車到海怡
同九巴架直梯比
81xx正好多

[ 本帖最後由 brianlhm 於 2010-5-30 11:16 編輯 ]

原帖由 KD7035 於 2010-5-30 00:15 發表
8110 同 8111 行過629

果兩次 72 果個字軌係要跳 629
(城巴對外宣稱: 果個字軌 629 係派車「支援」 72...)

原帖由 KD7035 於 2010/5/30 00:15 發表
8110 同 8111 行過629

8121 亦都在上年年尾行過 629

原帖由 brianlhm 於 2010-5-30 00:59 發表
仲有歐四個批我唔覺得受開關門程序而拖慢
因為落車門都未關晒就鬆定手制等踩油
其實整9體黎講E4係幾爽
係紅隧等171,架81xx先埋站,4頭跟尾
架81冇咩客,唔知佢係爬左架4頭定唔知係邊到起載
之後架81就放甩左架4頭
之後 ...

不過, 592 開 81xx 的司機超級小心,
星期五 5:15p.m. 坐了一部 Olympian,
去到西邨追到 8110 @ 592,
不過亦有幾個開得幾爽
希望 592 快點與毛毛說再見

P.S. 其實 592 多了拖卡情況

聽d司機講係話72支援629
佢地仲話629係無字軌表
全部都係人地攝

原帖由 KD7035 於 2010-5-30 14:43 發表
聽d司機講係話72支援629
佢地仲話629係無字軌表
全部都係人地攝

I mean
之前我試過投訴點解繁忙時間 72 華貴排長龍
有車返到總站都唔行 72 即場轉牌去 629
結果佢地就畀左個咁的回覆我

當然明眼人都知係 72 order 629, 定 629 order 72

[ 本帖最後由 EvilKo 於 2010-5-30 14:53 編輯 ]

原帖由 brianlhm 於 2010-5-30 00:59 發表
仲有歐四個批我唔覺得受開關門程序而拖慢
因為落車門都未關晒就鬆定手制等踩油
其實整體黎講E4係幾爽
係紅隧等171,架81xx先埋站,4頭跟尾
架81冇咩客,唔知佢係爬左架4頭定唔知係邊到起載
之後架81就放甩左架4頭
之後 ...

講開九記想問問，九巴歐四堆車o既波制係唔係只有DNR，連3制都冇?

原帖由 VA54-HN8897 於 2010-5-30 19:05 發表

講開九記想問問，九巴歐四堆車o既波制係唔係只有DNR，連3制都冇?

無錯。

而家592, 通常朝早7:22果班同晏晝3:50果班都好大機會坐到歐五...尤其是前者