中環特快

原帖由 Choi 於 2010-6-1 17:39 發表

唔係索性不搞嗎？
根據本人坐970X經驗。

我曾經見過新記布牌豪行 590A / M590 o個陣
，係搞 590 再插紙牌。

原帖由 nwfb1601 於 2010-6-1 20:21 發表

我曾經見過新記布牌豪行 590A / M590 o個陣
，係搞 590 再插紙牌。

970X肯定沒試過。
否則怨聲四起 。

原帖由 Choi 於 2010-6-1 17:39 發表


唔係索性不搞嗎？
根據本人坐970X經驗。

我講得唔好
應該係話唔可以再攪590

原帖由 brianlhm 於 2010-6-1 20:32 發表

我講得唔好
應該係話唔可以再攪590

只怕有師傅一時大意照搞。
或者壞牌食咗個A字

唔知LA退之前有冇機會行呢? 回味當年中巴開線時o既590.

今日見有部布牌DA行590，個牌箱係搞590，但下面塊紙牌仲係寫緊M590

970X

原帖由 Choi 於 2010-6-1 17:39 發表


唔係索性不搞嗎？
根據本人坐970X經驗。

通常要睇返搞的牌會唔會有相近路線

例如
M590, 通常一係唔搞, 一係搞 M59
590A, 通常一係唔搞, 一係搞 59A
因為香港島冇 59 系巴士線

至於 970X, 由於 97X 會同 97 產生誤會, 70X 又會同 KMB 條 70X 撞
所以通常只會搞 X

不過我曾經見過有 carlo 搞 9| |X
然後係中間貼 70 上去

原帖由 Choi 於 1/6/2010 20:25 發表


970X肯定沒試過。
否則怨聲四起 。

見過一次出|9|7|0|加紙牌......
亦都見過| |X| |, | |0|X|, | | | |......

原帖由 EvilKo 於 2/6/2010 09:25 發表

通常要睇返搞的牌會唔會有相近路線

例如
M590, 通常一係唔搞, 一係搞 M59
590A, 通常一係唔搞, 一係搞 59A
因為香港島冇 59 系巴士線

至於 970X, 由於 97X 會同 97 產生誤會, 70X 又會同 KMB 條 70X 撞
所以通常 ...

M722開綫首日朝早係出M72，到下午全部轉返722......

[ 本帖最後由 KMB-ATE1 於 2010-6-2 12:36 編輯 ]

莫講話590系
969A/B 出布牌車都見過布牌淨係搞 A/B ，下面再加塊969A/ 969B 的牌啦