原帖由 KP3805 於 2010-6-11 13:26 發表 
不是說英皇道堵車問題不嚴重,
不過有東廊, 地鐵, 總比南區只有香隧好,
我不相信銅鑼灣客不乘坐 2X, 而乘坐 2 號
不過你死要坐英皇道的車的說, 那就沒你辦法
如果香隧不比英皇道嚴重,
有時 592 怎可以 6-9min. -> ...
南區的巴士服務就算有幾差都好,
請問你脫到40-45分鐘一班又點?
77下繁亦可以脫班的時候,
唔好同我講呢一條唔係東區的巴士線...
咁係唔係耀東人好蝦D呢?
77唔少耀東的人用架bo...
我唔敢否定南區的巴士服務退步,
不過問題係,
請問東區係唔係真係好好先?
一條8仔已經可以講完,點解?
下繁8仔曾經最勁試過脫40分鐘一班的時候,
請問你閣下認為東區的脫班情況好輕微呢?
仲有,
除左25C呢一條巴士線叫做唔行英皇道,
請問由CWB返北角有冇一條線係唔經過英皇道去北角呢? (講緊怡和街)
唔通我走去搭電車?電車下繁又企架wo,
唔通我走去搭鐵路?鐵路下繁一樣要企的時候,
點解個個走去搭巴士?
電車快過巴士都冇用,
車廂環境已經係一個問題....
點解唔搭鐵路,因為鐵路下繁你可以上唔到車...
你估我地東區人好想逼2A架咩?
我夠想逼MTR啦,有位可以企架咩?
如果2A脫班的時候,
請問東區人係唔係好蝦D呢?
根本呢位版友所講的呢樣野係非常之有問題...
咁如果每一個區都有呢個問題的時候,
請問係唔係巴士公司區區都咁好蝦呢?
我冇話過南區的脫班情況係唔勁,
不過東區的巴士線係唔係做得好好先?
根本好多南區的人非常之喜歡東區,
實際上住左十幾年東區的人,
你估我好鍾意東區的交通?
2A的效率愈來愈低,
搞到我次次逼住坐個條脫哂班的2X,
仲要係西灣河等轉2A返耀東wo...
有時仲要等唔知幾耐先有一班企滿的2X/2A的時候,
請問東區的交通係唔係你地南區人想像中咁好?
另外, 你認為 671 真是少客???
基本上因為疏車, 尾班早才少客,www.hkitalk.net! ~9 _1 _, _; ?7 o4 i
其實不是你們所想那麼差
巴士,鐵路,生活一條經黄竹坑, 銅鑼灣, 觀塘的路線, 基本上做上下班客又行, 做假日客也行,
671 不夠客源? 我不信
回埋,
根本671同埋606都出左同一個問題,
就係服務時間過短...
呢2條線的尾班車係開得太早....
延長尾班係其中一個解決方法,
不過...我之前問過TD,
TD話606唔可以延長服務時間...
671要再問問先知道...
[ 本帖最後由 brianso198 於 2010-6-11 16:53 編輯 ] |
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原帖由 smal 於 2010-6-11 15:25 發表 
相嗌唔好口,相撞咪動手。建議兩位版友聯絡地區議員,要求開放東區同南區俾晒紅綠小玩,相信可以解決班次問題
根本個問題唔關紅小事,
南區的巴士服務我唔評論係唔係夠(因為事實證明左有D線的服務係嚴重不足)
不過同時東區亦有唔得的地方....
仲有一點,
基本上要起鐵路先可以解決到南區本身交通的一部分問題.....
因為,
香隧塞車係冇得解決, (要改北岸的道路網同埋要搞好多野先可以,不過成效可能唔高)
你擺得太多車去南區只會造成浪費.... |
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