[巴史相]前無古人, 後無來者

鳴謝54511兄

原帖由 牛奶仔 於 2010-6-5 23:23 發表
鳴謝54511兄

跟相重貼

如果沒有記錯的話這輛是第1輛安裝電子牌的巴士（差不多時期中巴也在一輛LF安裝日本製電子牌），之後便是那20輛DD牌3BL（好像是3BL42 - 3BL61）。

原來個位有間士多

原帖由 hkaiw 於 2010-6-5 23:29 發表
如果沒有記錯的話這輛是第1輛安裝電子牌的巴士（差不多時期中巴也在一輛LF安裝日本製電子牌），之後便是那20輛DD牌3BL（好像是3BL42 - 3BL61）。

當時個電牌真係創先河, 但係D字真係細到......

記得當時VOLVO代理開記者會交車, 由已故總經理雷覺坤先生接受條大鎖匙.

這部車好似最後是在觀塘總站葬身火海的﹐唔知有無記錯。

原帖由 kei_hk 於 2010-6-6 00:06 發表
這部車好似最後是在觀塘總站葬身火海的﹐唔知有無記錯。

咩事葬身火海? 有冇人死傷?

原帖由 HR889@3C 於 2010-6-6 12:10 AM 發表

咩事葬身火海? 有冇人死傷?

部車休息等開下轉時﹐懷疑電線短路起火。

都係一句﹐唔記得係唔係此車。

原帖由 牛奶仔 於 2010-6-5 23:55 發表


當時個電牌真係創先河, 但係D字真係細到......

記得當時VOLVO代理開記者會交車, 由已故總經理雷覺坤先生接受條大鎖匙.

請問當年引入呢部B10MD係為左試驗d咩?(斷估唔會係電牌掛?)
因為交車時要搞到咁隆重,又開埋記招
而之後九巴都冇再引入過相同車款,令呢架車變左全港唯一一架B10MD
九巴方面亦將VMD1上左特別色彩
所以呢架車應該唔係咁簡單

原帖由 kei_hk 於 2010-6-6 00:11 發表


部車休息等開下轉時﹐懷疑電線短路起火。

都係一句﹐唔記得係唔係此車。

VMD1, 的確係係觀塘裕民坊巴士總站起火
但唔知係電線短路定有人留下煙頭了
燒淨個底盤, 放左一排問運返去外國裝過車身, 之後無再返來香港

原帖由 WING93 於 2010-6-6 00:16 發表

請問當年引入呢部B10MD係為左試驗d咩?(斷估唔會係電牌掛?)
因為交車時要搞到咁隆重,又開埋記招
而之後九巴都冇再引入過相同車款,令呢架車變左全港唯一一架B10MD
九巴方面亦將VMD1上左特別色彩
所以呢架車應該唔係咁 ...

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