巴士車長擅自改線被投訴

原帖由 3asv322 於 2010-6-6 21:05 發表
講起"擅自改線"小弟每天都坐601/P返工,朝早返工時間去到和樂邨已經頂曬閘,有時真係好想車長在冇人下車的情況下,不入觀塘鐵路站總站,藍田鐵路站總站,直行鯉魚門道,再行下路不入東區海底隧道站,但一句話"不能擅自改線" ...

我見過頂閘的601P冇入藍田地鐵站

原帖由 86B 於 2010-6-6 23:31 發表

唔係幫巴士幫上腦,只係之前九巴未改電話錄音都係話可以行鴻興道或堅拿道天橋,堅拿道東,堅拿道西返紅隧
只係有d 人冇o野搵野o黎做,少少o野就投訴

我有話係入紅隧咩?
有得電話錄音就姐係官方行法啦

我講緊111行永和街

請回文前看清楚我所講既野

原帖由 kei_hk 於 2010-6-6 23:33 發表


有時可行的版本太多﹐例如不少紅隧線由香港返九龍﹐入海隧都有2-3個方法的﹐都是由司機決定的。(以前kmb的錄音都有講明的﹐而家有會提及我唔知)

在乳豬紙全部列明﹐只會引起乘客混亂﹐所以只列出最常用的一條。


其實﹐巴士公 ...

就住紅隧線點樣行入去紅隧，我好耐之前都響呢度開過文問...
http://hkitalk.net/HKiTalk2/view ... p;page=3#pid1197244

我就搵唔到有關資料來源或者乜野憲報刊載既資料喇，但睇黎
仲有唔少路線有「走盞路線」俾車長因應時間甚至係車長喜好
黎選擇。

原帖由 KR4210 於 2010-6-7 00:09 發表

我見過頂閘的601P冇入藍田地鐵站

其實頂閘既601P，唔入觀塘/藍田MTR絕對家常便飯....

你小心咁講,又有人拍片去投訴呀

原帖由 5074 於 2010-6-7 01:38 AM 發表

其實頂閘既601P，唔入觀塘/藍田MTR絕對家常便飯....

原帖由 KC=] 於 2010-6-7 12:39 PM 發表
你小心咁講,又有人拍片去投訴呀

突然間有個特別乘客按鐘要求下車﹐這位司機都大麻煩

唔好話無此機會呀﹐真係有失雲客漏野要下車坐回頭車﹐同埋有人貪快坐貴車架。


反而﹐之前有人講再前少少﹐兜一兜消防局一段支路再入東隧﹐中途沒有車站的﹐便沒有此風險﹐比人投訴可講當時路面情況cut 唔到線﹐又係比人提點幾句﹐唔會有野跟的。

原帖由 kei_hk 於 2010-6-7 12:49 發表


突然間有個特別乘客按鐘要求下車﹐這位司機都大麻煩

唔好話無此機會呀﹐真係有失雲客漏野要下車坐回頭車﹐同埋有人貪快坐貴車架。


反而﹐之前有人講再前少少﹐兜一兜消防局一段支路再入東隧﹐中途沒有車站的﹐便沒有此風 ...

唔入去真係有D危險，因為香港好多人係好有型，要到站前幾米先打鐘，藍田地鐵分站隨時真係入左車坑先打鐘都有可能。
不過，我見過最離譜係有次坐九巴32，架車經過左甘泉街分站，司機見冇人打鐘又冇人等車就駛出中線(因32係行荔枝角道)，去到交通燈前停車等燈，點知突然有個女人衝落去話要落車，仲作大話打左鐘冇響，但係已經過左站咁遠又行緊中線，司機當然唔會開門，不過我反而擔心司機會俾人投訴囉。

原帖由 KR7295 於 2010-6-6 22:26 發表

呢個有時都冇計, 喺站等緊既人見到你部巴士唔入站就飛左去, 就唔理係咪頂閘都話個司機飛站架喇...
其實東隧果邊收費廣場有冇規定話一定要上一上藍田救護站條路先... 我有時喺藍田地鐵站向觀塘方向既巴士站等車時望 ...

所有東隧線一定要行鯉魚門道上路落東隧, 此乃官方規定, 621除外
最初係九巴行上路, 新城多數行下路
但後來九新城都統一行上路

原帖由 STD282 於 6-6-2010 09:53 發表

天橋

只有 104 , 118 係行鴻興道入紅隧 .

* 官方路線

我間中搭102在塞車時改行鴻興道入紅隧

[ 本帖最後由 L.CHI 於 2010-6-7 14:25 編輯 ]

原帖由 HV7025 於 2010-6-7 14:12 發表

所有東隧線一定要行鯉魚門道上路落東隧, 此乃官方規定, 621除外
最初係九巴行上路, 新城多數行下路
但後來九新城都統一行上路

我搭過88R, 307係行下路落東隧
亦都見過681, 682等等都係行下路