南區81

其實而家每日有幾多架81XX行南區線?
批車係咪都仲係屬於E廠?

原帖由 ctb8107 於 2010-6-13 11:33 PM 發表
其實而家每日有幾多架81XX行南區線?
批車係咪都仲係屬於E廠?

禺問:E廠即係咩廠?

原帖由 ctb8107 於 2010-6-13 23:33 發表
其實而家每日有幾多架81XX行南區線?
批車係咪都仲係屬於E廠?

Around 11 81xx(s)

81xx are E-depot

原帖由 ryanlee09 於 2010-6-14 13:36 發表



禺問:E廠即係咩廠?

E for Eastern

原帖由 ryanlee09 於 14-6-2010 13:36 發表



禺問:E廠即係咩廠?

城巴柴灣車廠 ( E )

原帖由 ctb8107 於 2010-6-13 23:33 發表
其實而家每日有幾多架81XX行南區線?
批車係咪都仲係屬於E廠?

城巴多年來都將服務南區的 12m 車歸入 E 廠,
短車先歸 S 廠

不過我想問實質運作上, 歸 E 同 S 廠其實有無分別?

[ 本帖最後由 Quanta 於 2010-6-14 16:58 編輯 ]

原帖由 Quanta 於 2010-6-14 16:56 發表


城巴多年來都將服務南區的 12m 車歸入 E 廠,
短車先歸 S 廠

不過我想問實質運作上, 歸 E 同 S 廠其實有無分別?

早期城巴係以海廠為基地的 (從城巴電話 28730818 可以睇到 D 痕跡，因為 87 開頭的一般都係香港仔電話)
當時未起好柴廠

早年海廠分左好多 12 米車 (甚至 22XX)
但柴廠就繼續食柴

直到柴廠起好, 再加上 962 / 969 系發大
就開始出現 12 米車外流、 11 米車留係南區的局面

至於派車方面，基本 12 米車除左 8XX 之外都會打亂黎用
至於 11 米車，主要都係 S 廠車行 S 廠線、 E 廠車行 E 廠線

[ 本帖最後由 EvilKo 於 2010-6-14 17:36 編輯 ]

原帖由 EvilKo 於 2010-6-14 17:32 發表

早期城巴係以海廠為基地的 (從城巴電話 28730818 可以睇到 D 痕跡，因為 87 開頭的一般都係香港仔電話)
當時未起好柴廠

城記電話應該係跟返佢0既office，我記得之前有板友
講過，第一代0既城記寫字樓，係0係香港仔0既朗盈
商業大廈。

而 2873 字頭又0係香港仔用0既多，所以先至有上面
0既諗法。

原帖由 nwfb1601 於 2010-6-14 20:45 發表

城記電話應該係跟返佢0既office，我記得之前有板友
講過，第一代0既城記寫字樓，係0係香港仔0既朗盈
商業大廈。

As I remember,
it occupied in 12-13,17-22 /F in[size=-2] Onshing Commerical Building


21/F Training Department/HRM
22/F  Quality Service dept <- the place I got my citybus route map by using the newspaper's coupon

later on
The control centre +Ad dept have been moved to ALC Depot
and the training Dept have been moved to OPD

[ 本帖最後由 頭文字TRIDENT 於 2010-6-14 21:11 編輯 ]