南區又多幾條線行81

原帖由 HR9710+KU1391 於 2010-6-20 21:38 發表
薄扶林道的巴士線要入低地台,可能要買11米新車後才可以.

唔該你睇下新巴而家用緊乜野車行970系

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-6-21 17:00 發表

唔該你睇下新巴而家用緊乜野車行970系

可惜新橙唔奉行同公司城巴o既"人人有份"政策
E500? 起東區/23玩番10年8年先入o黎薄扶林啦(蒲飛路以西之路段)
14xx/16xx有眼你睇

[ 本帖最後由 NL262/R 於 2010-6-21 17:27 編輯 ]

原帖由 NL262/R 於 2010-6-21 17:26 發表
可惜新橙唔奉行同公司城巴o既"人人有份"政策
E500? 起東區/23玩番10年8年先入o黎薄扶林啦(蒲飛路以西之路段)
14xx/16xx有眼你睇

對住呢句真係「無眼睇」
當以前16xx長居南區唔係一回事...

原帖由 NL262/R 於 2010-6-21 17:26 發表
可惜新橙唔奉行同公司城巴o既"人人有份"政策
E500? 起東區/23玩番10年8年先入o黎薄扶林啦(蒲飛路以西之路段)
14xx/16xx有眼你睇

對新記完全無期望

我已經對新記 590, 590A 完全失望,
除了 590 特快外, 已經完全沒有誘因叫我去坐
590A 去金鐘??? 我寧願坐 90
590A 去灣仔??? 我死都等 592
疏車, 車費貴, 車比以前還舊

原帖由 JN6854 於 2010-6-21 22:01 發表

對住呢句真係「無眼睇」
當以前16xx長居南區唔係一回事...

我應該加番14/16"起薄扶林"呢句
令到大家誤會o左唔好意思

原帖由 NL262/R 於 2010-6-20 17:21 發表
完全估唔到短短一個月所有香隧常規線都開晒齋
包括70,72,72A,75,77,90,96,97,99,592,107,171,671(Order)(170唔計因為N廠派車)

只係剩番37A同37B呢對孖寶因為路面限制行唔到新車(同埋0低地台)
不過睇而家城巴買 ...

37A/B/X低地台,除非85肯放畨部極品吧

原帖由 Choi 於 2010-6-21 22:40 發表
37A/B/X低地台,除非85肯放畨部極品吧

有兩個選擇
2700或7000(新0個架E400唔望)

原帖由 053h4 於 2010-6-21 22:47 發表
新巴南區區外線條條線都有低地台...
當然, 比例係唔平均

其實我個人有0的懷疑70係咪真係有落低地台
因為而家咁多條線之中最唔覺有低地台就係佢...

原帖由 JN6854 於 2010-6-22 00:42 發表

有兩個選擇
2700或7000(新0個架E400唔望)


其實我個人有0的懷疑70係咪真係有落低地台
因為而家咁多條線之中最唔覺有低地台就係佢...

有，前幾日先見有部22XX放左落去...
新記依家38,42,78,91,590, 590A, 595, 970, 970X, 971 等等差唔多全部都有，除左38.,42 同 970 系比較多之外，其他可以話係平均分配

係唯獨條590同590A 俾新巴明正言順咁cut 左唔少低地台放落其他線咁解

原帖由 VA54-HN8897 於 2010-6-22 10:46 發表
有，前幾日先見有部22XX放左落去...
新記依家38,42,78,91,590, 590A, 595, 970, 970X, 971 等等差唔多全部都有，除左38.,42 同 970 系比較多之外，其他可以話係平均分配

係唯獨條590同590A 俾新巴明正言順咁cut 左唔少低 ...

基本上我覺得590 cut落既低地台係過左去595
而M590->590之後多左個所謂藉口cut上癮

反而依家係堆14xx，小才大用，走去行970/970X、42都幾
38就永遠都食晒堆16xx...