16/6/2010(三)Ｋ廠冷蘭AL118 FF1819振華道落客中

歡迎各位版友跟相

[ 本帖最後由 S3N280_FX8032 於 2010-6-17 22:42 編輯 ]

點解部車個樣怪怪地............

原帖由 lau216 於 2010-6-17 01:12 發表
點解部車個樣怪怪地............

佢係假蘭黎....AL118
不過我見到上層仲有好多位

我想問FF1819係假蘭,咁佢實際身份係乜?
跟FF1819


[ 本帖最後由 MT695 於 2010-6-17 01:27 編輯 ]

應該係假豪吧
FF1819的確係一部蘭..唔係假

FF1819係一部發生火警 ,之後REBODY用左富豪車身既利蘭

原帖由 3350 於 2010-6-17 10:48 AM 發表
FF1819係一部發生火警 ,之後REBODY用左富豪車身既利蘭

也是KMB入面﹐唯一一部配一體式冷氣機及2+2位的AL。

特別的利蘭。。。。。。可惜已經時日無多。
佢幾時到期？

原帖由 kei_hk 於 2010-6-17 11:11 AM 發表
也是KMB入面﹐唯一一部配一體式冷氣機及2+2位的AL。

愚問: 除左佢仲有咩車款係配"一體式冷氣機" ?
thx

原帖由 FT7052 於 2010-6-17 07:28 PM 發表


愚問: 除左佢仲有咩車款係配"一體式冷氣機" ?
thx

所謂的 "一體式冷氣"﹐是把下層的蒸發器(即中閘後面﹐下屠天花每邊一大舊野)合併到車尾的冷氣機。

這個新一代的設計﹐第一批車出現是 3AV﹐當時配全新的2+2位行 100 號線﹐車牌主要是GR, GP。當時新訂的車都用此作為標準﹐簡單地講﹐用GR,GP 或者2+2位去作為一個分水嶺都有90%正確的。



除 AL118 因Rebody用了新款冷氣外﹐所有AL 都是用傳統的冷氣機。

而AD及ADS方面﹐G牌之前都是用傳統的冷氣機﹐去到G牌尾(GY, GZ)及H牌才開始用新一代的一體化冷氣機﹐主要都是2+2位﹐只有少量是2+3位的ADS是用新冷氣機。
所有3AD 都是用新的一體式冷氣機。

AS1, AS2 是用傳統冷氣機﹐其餘全部用新機。

AV 及 3AV 看上面便分到﹐而家可以多一個特徵去分別﹐便是水塘位。因為舊車下層有蒸發器﹐令到「頂頭」﹐因此整唔到水塘位。

所有金車都是用一體式的冷氣。

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2010-6-17 20:54 編輯 ]