大家認為黎緊既新車有咩改進既地方?

d燈唔該暗返少少

原帖由 nwfb1001 於 2010-6-17 22:25 發表

取消波箱的慳油程式

順便加返 '123' 數字波掣, 咁會好好多.

下層加番盞易睇既客鐘燈啦, 唔駛下下擰轉頭

放寬巴士長度由12米增至13.7米

原帖由 hello 於 2010-6-17 19:16 發表
1.將直梯改為曲梯,增加座位
2.善用車頭空間,發展坐位或行李架等
3.發展輪椅位,加裝摺凳
4.玻璃窗再開低d,類似B.MAN果種,減低壓迫感及增加空間感
5.取消Roadshow ...

多D低地台座位
咪要D行左半部車咁長先有位坐既車
方便下有需要人士...
車頭唔整位就比人放下行李....
唔裝ROADSHOW
最好光管暗返D同黃D
冷氣唔好咁嘈
(新車連條冷氣槽都有風聲好鬼嘈)

係車箱增設售賣機：紙巾/水/雨傘

[ 本帖最後由 marco31 於 2010-6-18 03:26 編輯 ]

原帖由 marco31 於 2010-6-18 03:25 發表
係車箱增設售賣機：紙巾/水/雨傘

九巴曾經有考慮o係直梯車上加呢樣o野。

要求好簡單:
1.叮走直梯設計(原意係好[方便殘障人士去上層],但呢幾年真係跌親甚至跌死人)
2.回復3門設計,好似3N,3BL咁,兩度落車門間變水塘(事實証明3N/3BL呢個設計效果唔錯)
3.樓梯下邊,e500放電腦低板既地方掘空,俾人放bb車/行李
4頭軸空間加番3 個導航位
就係咁多

對於我黎講
只要新既E500車身唔好再有「底褲」既出現就已經好好多

原帖由 ERL-E102 於 2010-6-19 13:08 發表
要求好簡單:
1.叮走直梯設計(原意係好[方便殘障人士去上層],但呢幾年真係跌親甚至跌死人)
2.回復3門設計,好似3N,3BL咁,兩度落車門間變水塘(事實証明3N/3BL呢個設計效果唔錯)
3.樓梯下邊,e500放電腦低板既地方掘空,俾 ...

但係變大水塘會少左好多位坐,
我諗大多數乘客都唔想企掛,尤其長途線
學上面師兄話齋,要企我不如去搭 MTR ...