港鐵E500是否過剩？

原帖由 tkf_2005 於 2010-7-1 02:10 發表


咁陽光又淨係得megabox條線咁大需求,冇理由特登入低地台行架...

權宜之計真係租城仔行好過...





我估頂4系/5系多...4,5系都差唔多夠期

真係唔捨得4糸
不過咁,試車成唔成功都未知,呢個水晶球都係暫時放埋一邊先喇

原帖由 tkf_2005 於 30/6/2010 23:17 發表



但係東涌線繁時一樣多到爆wo~...鐵路版d人之前仲話應該要加班...

東涌線一早已經唔夠用
青衣開始 3 個大站 , 青衣島/荃葵 ,
西鐵大西北客都係用同一條線過海
比你 4 分一班都死啦

原帖由 天空之神 於 2010-7-1 20:25 發表

東涌線一早已經唔夠用
青衣開始 3 個大站 , 青衣島/荃葵 ,
西鐵大西北客都係用同一條線過海
比你 4 分一班都死啦

咁西鐵d人e家都係焗迫紅線過海嫁la...

如果肯做到繁時6mins,非繁8-10mins,

我諗應該可以頂到一排,要再舒緩情況真係要等沙中線開......

原帖由 tkf_2005 於 2010-7-1 23:47 發表


咁西鐵d人e家都係焗迫紅線過海嫁la...

如果肯做到繁時6mins,非繁8-10mins,

我諗應該可以頂到一排,要再舒緩情況真係要等沙中線開......

東涌線繁時有4mins一班喎

需則都係唔夠西鐵既3分鐘一班同紅線既2.1分鐘一班咁密...

原帖由 EH2674 於 2010-7-2 01:02 發表


東涌線繁時有4mins一班喎

需則都係唔夠西鐵既3分鐘一班同紅線既2.1分鐘一班咁密...

証明左我對東涌線唔多了解~~

咁以西鐵o既運力,睇落早繁班次遲早要同西鐵睇齊...


入東涌都keep番6mins 一班好d...

[ 本帖最後由 tkf_2005 於 2010-7-2 16:14 編輯 ]

原帖由 tkf_2005 於 2010-6-27 23:39 發表
$ @5 {1 J# K( j3 M: R) B
明明好好地有條輕鐵又唔搭,走哂去搭巴士,; N5 w" N! J1 N$ G5 x6 a9 B

淨係識喵住我地東鐵部lee邊d e500,
好...你拎到咪拎lo...始終東鐵部lee 邊一樣要車做k巴o者...www.hkitalk.net  H# \4 n- r2 n! L: F: }
www.hkitalk.net5 t$ ^! Q1 J7 k# G2 b
其實你地有冇諗過點解有輕鐵,但係巴士一樣照頂閘...
可唔可以諗下點優化番輕鐵,減輕巴士壓力啊

優化輕鐵?! 咪玩
點優化?
cut 長途又唔好 552 553 又全民圍倒
買左咁多車 仲係咁逼
仲有 k 車有好多盲點位
我建議租住城巴 d 車 等新車黎

忽然奇想
如果批星期日唔出ge車 租比嶼巴用 行 B2
相信都可以善用抿多左出黎的車
唔知法例比唔比 ?