回復 67# 的帖子
根本你的思維很正確，買新車係最正路既做法，而唔應該走去剝削他區的資源去滿足自己！
如果配額唔夠，把部份客量較低較次等的路線，如K58,K68，租或者外判給冠忠或城巴，港鐵自己載客量較大的巴士就留比客量大的路線加強服務，這樣行嗎？ |
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回復 70# 的帖子
即管放長雙眼睇下當新車完全投入服務及舊車翻新完成，輕鐵服務增強後，人民們會繼續搭巴士還是搭輕鐵？
不要忘記在輕鐵服務來講，天水圍區已經比屯門區幸福得多了，如果唔係屯門人既犧牲，天水圍人會有咁頻密既輕鐵服務！ |
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回復 72# 的帖子
屯門區內線班次絕不比天水圍區差。就算你拎705/706都好,非繁時同樣要等7-8分鐘,與505/507 8-9分鐘比較根本差吾多。至於話車廂擠逼,甚至上吾到車只可以話現行班次不足,並不代表本身班次編得特別疏,因此我話輕鐵首要解決係用車問題。
不過睇你反問既語調似乎想講你既批評方向不在班次及服務本身。如果你認為輕鐵服務點改善都無辦法提升競爭力,咁現行既問題你都無須正視,甚至拎出來評論,因為性質已轉移你本身對輕鐵存在不滿同偏見。
[ 本帖最後由 homan0323 於 2010-6-28 11:09 編輯 ] |
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(以下為師傅傳聞)
其實早係2010年1月就有東鐵部 師傅講過話港鐵可能會再買 e500 同單層，
但最後成唔成事就唔知 la....
其實大家又唔使驚e500 沒得行 西鐵部，之前 2xx 都因為特別原因而行過西鐵部一日... |
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原帖由 AVW56 於 2010-6-28 08:54 發表 
大佬, 出文之前唔該CHECK清楚個實際情況先啦, 唔好係度亂咁UP!
根本就係輕鐵廢, 輕鐵唔夠車, 滿足唔到乘客實際需要,
當年九鐵先至要開咁多K巴以分擔輕鐵的壓力.
你地東鐵部繁時竟然可以有4部後備車, 咁咪多囉, ...
輕鐵廢還廢啊,咁仲有冇改善空間先...可唔可以集中番d路線,
d主線轉全拖啊...轉全拖起碼車次少d,對路面影響減低d,最多每班等多1-2mins o者...
又洗唔洗我地東鐵部陪你西鐵部人等車啊...
東鐵部有車你就拎,咁點解之前開左t1,t2又拎城仔非專啊...
都係果句la...自私鬼,淨係想自己果邊唔再人等車,就話知人地老虎蟹都拎架車黎行...
要車要上腦...對住你真係唔知好嬲定好笑...
仲有東鐵lee邊架架大車,你地西鐵入o既最大都係11.3m,
唔好咩都唔諗下就話我地東鐵繁時有淨車就起茅狂搶la~...
有冇諗過你地果邊就算入到12m車,
會唔會得1-2條線用到,非繁都要焗派12m車,有可能長時間非繁搞到半吉嫁,
學樓上咁講,你地西鐵會唔會入番11.3m車黎行會好d 啊...
[ 本帖最後由 tkf_2005 於 2010-6-28 15:32 編輯 ] |
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原帖由 [S]teven 於 2010-6-27 10:35 PM 發表
而且佢應一定係住東鐵部一區,
因為佢既原則係新車比曬東鐵部,
西鐵部再執東鐵部二攤
因為自己可以用/見到新車
思維真係既怪異,又自私
你講我?
係, 我係住東鐵果邊
但我重點係車既數量
而唔係車既新舊
我指既換車再買車
純粹係滿足西鐵果邊硬係要東鐵呢d E500
夠膽既話, 俾哂E500去西鐵, 買二手車擺落東鐵又點話
根本我唔會理部車係新係舊
無論佢係一返黎就係舊車(如MCW MK I, 前新巴躉)
或者係用左十幾年既MCW MK II, 冷氣利蘭, 都係一樣咁坐
咁當然, 我同一般乘客一樣, 有新野當然會開心d啦
呢個思維又有幾怪異? |
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媽屐停
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鐵巴E500假日最好租幾架比MEGABOX走九龍灣地鐵線(雙層泊位另定了)
, 而家只系一間吉之島已經排隊排到去後面停車場斜路, 今日宜家傢俬開賣.. 一定排出街外都似了
而家用個D高地台3+2單門遊覽車真系吾惦... |
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原帖由 SMP 於 2010-6-29 01:27 AM 發表 
鐵巴E500假日最好租幾架比MEGABOX走九龍灣地鐵線(雙層泊位另定了)
, 而家只系一間吉之島已經排隊排到去後面停車場斜路, 今日宜家傢俬開賣.. 一定排出街外都似了
而家用個D高地台3+2單門遊覽車真系吾惦... ...
咁我寧願將部分E500假日果陣過西鐵部好過 |
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原帖由 坤仔 於 2010-6-29 01:55 發表
咁我寧願將部分E500假日果陣過西鐵部好過
不過我見西鐵部d車係用綠證,而東鐵係紅證,咁其實洗唔洗搞手續.... |
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