出師失利>皇帝單層首航。故障收場實錄(+錶/廳相9pics

差d唔記得今日落過雨來-0-' '''    唔知司傳覺得部AVC o唔ok呢

原帖由 FU482`T 於 2010-6-22 20:17 發表
差d唔記得今日落過雨來-0-' '''    唔知司傳覺得部AVC o唔ok呢

司傳覺得好過ASB/C, 冇咁浮


同埋最後壞車換出既都係AVC, PG 9293


[ 本帖最後由 8201 於 2010-6-22 20:37 編輯 ]

原帖由 8201 於 2010-6-22 20:32 發表

司傳覺得好過ASB/C, 冇咁浮


同埋最後壞車換出既都係AVC, PG 9293

真係估唔到K廠咁好又換返另一部AVC代PG8628

乘客繼續有新車,
巴迷有首航影

*希望24快d''歐五化''上AVC代PB7333

睇dash,  怠轉都成千轉咁誇張

原帖由 NEO_962 於 2010-6-22 22:41 發表
睇dash,  怠轉都成千轉咁誇張

邊有……都係 600 rpm o者……
成千轉o個張應該係開始踩油走。

原帖由 S3N92 於 2010-6-22 20:04 發表

咪係...試過有次搭個部車...司機整倒後鏡整極都唔得..都忍唔住過車

試過架紅van "hi"到架老虎蘭左邊倒後鏡歪左,都要call返總部同過車
個紅van司機仲話"洗唔洗咁麻煩呀,扭扭佢未得law"(佢真係扭埋 )

原帖由 亞空 於 2010-6-23 12:06 AM 發表

試過架紅van "hi"到架老虎蘭左邊倒後鏡歪左,都要call返總部同過車
個紅van司機仲話"洗唔洗咁麻煩呀,扭扭佢未得law"(佢真係扭埋 )

如果塊鏡撞歪左﹐但沒有損壞﹐這樣都要CALL上台找人來處理﹐真係有點跨張﹐可能真係博蛇皇行少轉。
(PS. 不排除位司機經驗不足﹐怕事唔知點處理﹐所以CALL 人處理﹐按慣例先安排乘客過車)


但係﹐如果水潑有問題﹐可大可少的﹐所以司機都雖然可以不急於處理﹐但都唔會唔理的。

因為﹐下雨天的時間﹐下唔大唔細的雨﹐水滴便會一滴滴停在玻璃上﹐影響視線的。反而下大雨的會自然流走﹐影響細好多的。作為司機﹐唔知幾時會下大雨及細雨﹐當然會PORT 車﹐回到總站後才換車啦。

ps. 我都試過在下雨天﹐因部車 (av) 左邊水潑用用下損壞﹐所以要過車。這都是安全問題﹐唔會怪司機這個決定的。

原帖由 kei_hk 於 2010-6-23 10:57 發表


如果塊鏡撞歪左﹐但沒有損壞﹐這樣都要CALL上台找人來處理﹐真係有點跨張﹐可能真係博蛇皇行少轉。
(PS. 不排除位司機經驗不足﹐怕事唔知點處理﹐所以CALL 人處理﹐按慣例先安排乘客過車)


但係﹐如果水潑有問題﹐可大可少的﹐所以司 ...

call 左總台，有鑊唔使自己咩。等陣呢頭擰返正轉頭大家開車走個陣隻鏡跌埋，真係口同鼻坳，我係個司機都一樣會咁做，
將個波交俾人。

大佬打你一萬幾千銀份工，點會同你搏

跟K廠單層~

7M:









24:

原帖由 ATE24 於 2010-6-22 23:03 發表


邊有……都係 600 rpm o者……
成千轉o個張應該係開始踩油走。

但係果張我見唔到司機位有人喎
定係可以好似MAN TGX咁可以升/ 降怠轉?