大學站頭尾無上蓋都算係一個特色, 甚有英國國鐵味道
原帖由 DIH 於 16-7-2010 09:36 發表 
#19:
依你所言,則現在的C出口未必是由#1的白色駅舎(正規中文應為站房)直接演變而來?
那麼,我也不排除該白色駅舎後來被拆,過多一段時間後才在相似的位置建成現在的C出口結構。
因為基堤在站房處突了出來,建新出口的時候應該會物盡其用,所以地點一樣,但兩者不是一脈相承,這也有可能。
「C出口」印象中係響大學站翻新現代化之時先一併興建, 同駅舎應該毫無關連, 只係咁岩係番差唔多位置
[ 本帖最後由 Mos_Lok 於 2010-7-18 17:18 編輯 ] |
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在下讀中大時正好見証著大學站擴建.
只要細心留意一下, 上一代大學站的大堂, 其實今天仍清晰可見. (根本沒有拆缷, 只是改建得面目全非)
由現在 A 出口 (大學方向) 閘機, 至 B 出口 (巴士站方向) 售票機為止 (包括站外商店的位置), 樓底明顯比較矮. 這就是上一代站房的範圍.
而 B 出口售票機與閘機之間, 明顯看得到舊站房與擴建大堂兩座建築物的分界線.
上一代大學站唯一的出口大概在現時美心西餅的位置. 當時在美心西餅那裡步入車站, 直望到南行月站樓梯前就是閘機. 而左手邊 (現時鴻福堂的位置) 背著街外的就是售票機, 左邊最入就是售票處.
至於大學站翻新前後唯一没變的, 相信就係南行月台舊樓梯底的站務處.
因為我記得在中大上莊期間, 要申請使用大學站隧道內的壁佈板, 就是到那個當時在閘外的站務處. 而今年同一間房雖已成為收費區內, 但還是站務處呢! (分分鐘房門上那塊牌還沒有換過!)
順帶一提, 翻新前的大學站, 最值得欣賞的特點就係簡約 (也許年輕一代人會認為是簡陋), 正好配合當時中大的建築風格.
大家可想像不到, 到臨近千禧之時, 香港還有一個重鐵 (火車) 站, 整個站係一條電梯, 一部升降機也没有的呢!
而今天整個中大, 還是没有電梯的 (但有升降機) 對吧.
[ 本帖最後由 JC3987 於 2010-7-18 23:37 編輯 ] |
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原帖由 JC3987 於 2010-7-18 23:31 發表 
順帶一提, 翻新前的大學站, 最值得欣賞的特點就係簡約 (也許年輕一代人會認為是簡陋), 正好配合當時中大的建築風格.
大家可想像不到, 到臨近千禧之時, 香港還有一個重鐵 (火車) 站, 整個站係一條電梯, 一部升降機也没有的呢!
而今天整個中大, 還是没有電梯的 (但有升降機) 對吧.
以前未入中大,試過同爸媽去馬料水搭船,第一次使用大學站,
感覺就係好「簡陋」,又冇電梯又冇冷氣,當時更已經是擴建後。
多謝師兄提點,今日去睇下先。 |
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