31/05/2004 港島北路線大重組舊資料分享

原帖由 VA54-HN8897 於 2010-6-28 11:37 發表
所以問市民大路都係留條1仔.....城巴公關手段又好，真係難取捨又好，無人得知.....

好明顯係公關手段啦。城巴公關不嬲都好好，打從以前做第一城村巴時已經好識搞 gimmick 野，好似 88R 既「早餐巴士」咁。
講真，做盤生意仲要係公共事業，因為對呢兩個號碼有「情意結」而浪費一堆 admin cost 黎做同線不同編號，真係太天真了。
不過當年的確係好似因為中西區區議會要保留 5A, 灣仔區要 1，所以城巴 (唔知運輸署有冇份) 提出呢個過渡方案以減少呢次重組既阻力。
對西區人黎講，5A 個號碼真係深入民心得好緊要。

其實如果而家仲保留 1 / 5A 又得唔得呢

* 借問聲嗰陣 1 / 5A 嘅更表係點架 ?

原帖由 yunghin2004 於 2010-6-28 17:56 發表
其實如果而家仲保留 1 / 5A 又得唔得呢

* 借問聲嗰陣 1 / 5A 嘅更表係點架 ?

同一張字軌表，字軌編號用001，但不同單會用唔同rt no. "方便"車長知道要出邊個no.
個排法就好似車長要跳線咁，1 同5A會用唔同字體顯示
當時個字軌表係非常有趣，不過而家唔係我身邊，如果唔係會同大家分享

原帖由 yunghin2004 於 2010-6-28 17:56 發表
其實如果而家仲保留 1 / 5A 又得唔得呢

* 借問聲嗰陣 1 / 5A 嘅更表係點架 ?

愉巴咩

原帖由 Choi 於 2010-6-28 00:31 發表


間中也有板友提議2/18合併。

特別是81入大坑後，"兩袖清風"更可行

不過18P要加水街站，而且延長至健中。

如果往正街，要處理5S問題。

要麽取消5S，要麽5S和18交換西縂。 ...

冇記錯18P開線時北角總站同18一樣都係健康中街, 只不過18P全日之後過左上午繁時就搬左個站去北角碼頭, 到而加都仲有咁既安排
我記得當時我成日搭18P返東區, 有時走左部車唔知就真係等成幾個字先上第二班車(我懶得行出去, 坐住等)

原帖由 KR7295 於 2010-6-30 00:02 發表

冇記錯18P開線時北角總站同18一樣都係健康中街, 只不過18P全日之後過左上午繁時就搬左個站去北角碼頭, 到而加都仲有咁既安排
我記得當時我成日搭18P返東區, 有時走左部車唔知就真係等成幾個字先上第二班車(我懶得行 ...

正正係因為原有安排，所以18P全日時，o個個時段o既車繼續用返健康中街做總站，
主要係唔想影響原有安排，同時避免健康中街冇位擺....