原帖由 卡達哥 於 2010-6-30 13:28 發表 
九龍公司有心做40P就加回程先啦~
又唔計Quato，最多話唔夠車唔夠人用姐~
改綠小隨時旺過44~
40P加回程要搵路線回撥車輛，直接會搵38同42C，九巴又點會肯呢......
小巴可能會旺過44，咁就有機會啦。
紅小唔做，運輸署會考慮對等交換，咪就係綠小，
運輸署會同九巴商議，傾唔掂數又可能叫綠小投標，
呢條線點會無人入標？不過，一切都係以運輸署作決定。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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原帖由 KC3555 於 2010-6-30 11:05 發表
唯有搵下區議員幫手，送去運輸署睇睇可唔可以試下開綠小或催谷40P，
雖然未必有作用，但總叫做左Ｄ野。
運吉應該唔會批綠小喇...始終條線都幾長吓
等九巴捐搞40P?天光都未成事啦 |
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原帖由 JX9097 於 2010-6-30 15:57 發表
運吉應該唔會批綠小喇...始終條線都幾長吓
等九巴捐搞40P?天光都未成事啦
長唔過44啦起碼
石梨去觀塘一程先只不過四個字多D... |
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原帖由 HE7921 於 2010-6-30 01:12 發表
乜觀荃唔識得拆線做埋上葵客既咩
車又唔太夠..荃灣已上爆...
上葵客都係38,42c吧 |
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原帖由 JX9097 於 2010-6-30 15:57 發表 
運吉應該唔會批綠小喇...始終條線都幾長吓
等九巴捐搞40P?天光都未成事啦
40P不全日，40改快不成。
盼望他日開794，特快往荃葵。 |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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原帖由 Choi 於 2010-7-1 20:43 發表
40P不全日，40改快不成。
盼望他日開794，特快往荃葵。  |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 LZ4519 於 2010-6-30 21:27 發表
車又唔太夠..荃灣已上爆...
上葵客都係38,42c吧
60 部車都搞唔掂.... |
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人一九，腦便殘
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原帖由 JU2541 於 2010-7-2 09:22 發表
60 部車都搞唔掂....
44都唔止60部吧...
不過呢D線應該比巴士做都好，坦白講，點「特快」都好，
同依家38,42C行的路咪一樣，最多停少一個半個站~ |
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借問呢條線開過咩？﹗我以為一向都係得個講字，開唔到 |
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前荃葵青區居民
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樓主