新巴城巴指引都係如果中途壞八仔,持八達通可以免費上,其他繼續俾現金,同時要報上電台,返到總站換機。
如果中途壞錢箱,就要轉私牌唔上客,但要載乘客繼續行程。
不過我諗好多司機都唔係好清楚細節。 |
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但其實錢箱可以點壞法? |
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試過搭 98c 壞八達通機,
佢見我放銀包上八達通機就做手勢叫我行入去唔駛俾錢。
之後架車一路照上客出美孚,
仲要上到頂閘。 |
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好耐之前搭118(仲係欽州街,小西灣(北)時代)壞八達通機,D乘客用八達通都要比錢 |
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我就試過搭279X 由上水-->青衣機鐵站 同埋 E42 由沙田-->機場.
2次一上車我就見到部八仔開左, 不過冇畫面. 拍卡都冇反應.
師傅都係整下隻手叫D乘客拍一拍就得.
其實咁樣, 個師傳做左一個單返總站洗唔洗換車既呢? |
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基本上唔使換車,錢箱部會即時駕車去站頭,幫部車做一換一(一機換一機) |
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正確...
因為簡單d講,在於公司立場,部機壞左問題在於公司而唔係乘客,巴士公司的確有責任俾持有八達通作繳費的乘客免費搭車...
但so far見咁多次,就算個司機掃d客話唔洗俾,但d人都好有責任地搵散銀俾返車錢... |
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其實理論上唔應該轉私牌, 因為有D線得幾班,
如果好似258P, 40P 呢類線, 尾班車壞機而唔比人上,
都會幾麻煩 |
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