巨龍航班及價錢公報左la

原帖由 barca_399 於 2010-7-11 01:37 PM 發表


車軑係可以加在條防撞桂的任何部分.....只要穩回就可以....甚至一整條柱都包有車軑都冇問題
例子就有金珠....金珠在港澳碼頭4,8,9,10號位.....在碼頭對住船頭位置,柱的頂部都加有大量車軑...
(基本上係將個頂部用 ...

以第2張相的做法﹐車軑的作用都是輔助性﹐有保護膠柱的作用。

簡單地講﹐這些防撞設置﹐主要是幫助船隻在合適的角度泊位﹐以及隻船橫向泊岸時減低撞擊力﹐以保安全。

一旦超出正常泊位所用的航速及入位角度﹐便會出問題。
超出平常泊位的水平﹐用幾多防撞設備都只是減少傷亡及危險﹐但一定船身及防撞會受損的。

增加防撞設置,即係多左援衝,可以增加常泊位的水平的上限....
亦即係就算隻船係超出安全速度....隻船撞埋防撞設置都可以減低受損...
甚至可以由受損,加了防撞設置後變為冇受損....

減低受損就已經可以幫到好多...
同一情況下....冇增加更多防撞設置,可能船外殼會穿..
但增加更多防撞設置船外殼可能只係少少凹陷...

前者就一定要暫時服務維修,
後者就可以繼續服務.....待收船後才修復都可以
兩者分別已好可以好大

[ 本帖最後由 barca_399 於 2010-7-11 14:48 編輯 ]

我都覺得就算船公司點慳都好，紮上一兩層廢軚是必須的，照計巨龍咁重船身，慢慢泊都好易撞爛

我想略略講o下o個日o既情況係點

首先去到碼頭附近, 有隻金光開出, 所以停o左o係碼頭對出等


部金光走o左之後, 就慢慢駛入去碼頭泊1,2號位


個頭入o左o既時候, 唔知乜野原因個頭擦到碼頭令天龍震o左幾下


職員問晒有冇人受傷, 確定冇人受傷之後就慢慢泊好個位, 但用唔到船頭跳板, 所以要用尾跳板落船

[ 本帖最後由 sutrak 於 2010-7-12 21:40 編輯 ]

題外話. 唔知有無人拍了船艙的相.如座位, 小賣部之類.?