寧滬高鐵需求不振，無限期停駛

原帖由 Kaix 於 2010-7-9 10:25 發表
一樣奇怪就係高鐵此交通在香港彷彿已成為中共/大陸代名詞，
但明明係台灣先創高鐵一詞，明明日本新幹線即係高鐵

弊在好多無知xx後, 自己唔用腦去分析就照單全收呢d傳媒資訊啦

原帖由 a_drew 於 2010-7-9 21:33 發表



弊在好多無知xx後, 自己唔用腦去分析就照單全收呢d傳媒資訊啦

我記得有反高鐵人士報章撰文話日本新幹線唔係高鐵
所以日本新幹線嘅成功唔可以同中共高鐵相提並論

崇洋反共反到上哂腦

原帖由 Kaix 於 2010-7-9 21:42 發表



我記得有反高鐵人士報章撰文話日本新幹線唔係高鐵
所以日本新幹線嘅成功唔可以同中共高鐵相提並論

崇洋反共反到上哂腦

崇洋媚日反華反共..香港特別多
可是更多係井底之蛙...

原帖由 Kaix 於 2010-7-9 21:42 發表



我記得有反高鐵人士報章撰文話日本新幹線唔係高鐵
所以日本新幹線嘅成功唔可以同中共高鐵相提並論

崇洋反共反到上哂腦

新幹線梗係唔係高鐵啦，新幹線就係叫做新幹線嘛，日本人自主研發自主命名自主乘搭。
又，法國TGV同德國ICE都唔可以同中共高鐵相並論架，韓國KTX西班牙AVE都唔係高鐵，
只有大陸高鐵勞民傷財同台灣高鐵蝕到永遠先叫做高鐵。

唔知有冇人知係南華早報誤報定係獨媒篇文自己搞錯?!

原帖由 ksmbh 於 2010-7-9 23:15 發表
唔知有冇人知係南華早報誤報定係獨媒篇文自己搞錯?!

咦係喎，原來係南華早報中譯，而譯者亦表明係撮譯，我不知是指全文譯一部分，還是指在整份報章中抽取文章來譯。

一些用語在英文中可能語氣不太強烈，或帶有調侃性質，但如果譯者有意的話，係有能力暗中向讀者灌輸一些主觀價值。
最容易的做法，莫過於選擇性取材，只選對自己觀點有利的文章甚至是文章中的一部分來翻譯及刊載。

請恕我暫時無法取得南華早報原文，但我知道南華早報係比較cynical的。

再者，除了中方官員外，有誰說過中國高鐵真係好好？
有哪個鐵路迷認為，350km/h的車速比便民利商更為重要？
我相信即使有都不多。

我在之前香港高鐵爭議中，是對某些議員前言不對後語（＝真正的出賣香港人），
及某些人士以科學外表包裝不科學論點，甚至提出一些似是而非的另類意見，
意圖自稱專業引導大眾盲目相信，感到極為反感。

原帖由 ksmbh 於 2010-7-9 23:15 發表
唔知有冇人知係南華早報誤報定係獨媒篇文自己搞錯?!

或者有人存心誤導呢~

其實面對呢類誤導性文章/虛假新聞，
版主係咪應該做d野??

唔剷文都應該係標題加句「已證實虛構」喇

原帖由 Kaix 於 2010-7-10 12:24 發表
其實面對呢類誤導性文章/虛假新聞，
版主係咪應該做d野??

唔剷文都應該係標題加句「已證實虛構」喇

又唔使咁嚴重，樓主都係引人地篇文嗟，而樓主的評價也是一個問號。
若文章真係有誤導性／虛假新聞，咁係有關媒體的問題，
我地所有板友，包括樓主，係無理由要為別人的失實而負責架喎。
而我地亦正正可以利用討論區的平台來討論是與非。
同時，該篇報導內容本身係無出錯的，只係轉載媒體的標題斷章取義。

[ 本帖最後由 DIH 於 2010-7-10 15:09 編輯 ]