這3輛車以後的命運如何?

原帖由 fokck 於 2010-7-11 02:41 發表



其實都有站友講過架喇，除左無人想再發生呢類事故之外，亦無人
能夠俾推算損毀情度係咪同邊隻車身有直接關係，只不過係有站友
話先進車型既一體式車身設計「好似」「實淨」少少而估計出黎，
要驗證呢個講法係咪真需要好多 ...

如果講跌落山, 第二架車跌落去一定散晒,
這個響工程部都是能夠肯定.
先進車身始終是不同科技, 如果講撞車, JR3092 果單都算嚴重 ..

其實爭計車身,自從70年代引入亞記玻璃纖維後,,,,聽個名都應該知道吾太硬淨,
記得幾年前有架吉龍73A起廣福道同南運路路口,司機睇錯燈結果撞落去架貨車度,
架吉龍車頭都係比架貨車開鑵頭,上層第一排連人帶櫈飛左出黎,(好似有乘客慘死?)

我覺得存車身硬吾硬淨,邊間車身廠出品係吾太重要,而防撞設計都有用,,,
但最重要係佢用乜物料製造,,,(就好似D旁板,我覺得大力D打落去都有機會打爤),
個人相信如果今次係架都普ATR撞埋去,損毀程度都應該會差吾多.......

3AD: 應該無乜大問題，只係冷氣組件同車尾一o的機件損毀
AP: 個人相信都會整，車頭都係一o的組件損毀，係車尾冷氣、偈、車身較為大工程，起碼都攪半年
ATR: 我睇連樓梯位都爛埋，車頭堆線真係唔知點攪，仲有要拉陣....不過好彩係歐3車，相信九記都會整。