[ 問 ] 馬鞍山 80年代尾 / 90年頭道路網
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原帖由 himchan 於 2010-7-17 13:50 發表
馬鞍山路曾暫時橫跨興建中近海的一邊接駁到碧濤的停車場位置
即係宜家放龍舟果個位,係曾經駁過馬鞍山路?
咁即係曾經係要經安景街出大涌橋路? |
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原帖由 OTIS401 於 2010-7-17 13:55 發表
即係宜家放龍舟果個位,係曾經駁過馬鞍山路?
咁即係曾經係要經安景街出大涌橋路?
冇錯,這只是因興建石門迴旋處的臨時改道。 |
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原帖由 himchan 於 2010-7-17 13:50 發表
現時的馬鞍山路來回分兩邊,中間由港鐵馬鞍山綫分隔。而在未興建大老山隧道公路及石門迴旋處前,大涌橋路是直駁入馬鞍山路的(即現時的大老山隧道公路亞公角街旁的一段),現時大老山隧道公路出沙田方向的一邊,當時是來回行車的,近海的一邊是在興建大老山隧道公路時才有的。在興建大老山隧道公路的同時,石門迴旋處及亞公角街也一併興建,當興建石門迴旋處時,馬鞍山路曾暫時橫跨興建中近海的一邊接駁到碧濤的停車場位置,直至石門迴旋處及亞公角街落成,所有巴士路線便改行亞公角街,而那段馬鞍山路之後亦正式改為大老山隧道公路。
現在當你走到位於亞公角街的富安花園巴士站,你會發現有一街燈奇怪地置於一條向上斜的草地上,其實當時那處是一條走上設於馬鞍山路的巴士站的行人路,現時那個巴士站已變成一個上橋位。
當年起大老山隧道公路, 個段馬鞍山路真係每個月變一變..每次變都變得好緊要..
基本上, 而家見到既大老山隧道公路, 一眾行車線係唔同既階段都曾經成為馬鞍山路既臨時部份, 真係九曲十三彎.. |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 hkbw 於 2010-7-17 12:42 發表
當年馬鞍山對外交通的確曾因暴雨癱瘓.
印象中應該係大概1994至1995年左右, 那次的暴雨先令馬鞍山路V位水浸, 同日稍後時間更
令麥邊山泥傾瀉, 西沙路受阻上數星期.
而個次暴於亦令天文台採用現時所用的暴雨警報 ...
係咪95年4月那次大雨, 攪到九巴要開299S那次? |
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原帖由 yyy5138 於 17-7-2010 12:30 發表
咁如果照你咁講
香港巴士線係咪除左開線咩路線上GE改動都唔可以有??
你地就成批"特快線"(特快for富安)
馬市就得條681
錦英利安更加一條都無
富安個便有代替品就死攬住D線
大隧公路/馬鞍山路行70km/h亞公角行50km/h ... 有錢咪住出d 住出沙市囉
你個地理位置遠過人 兜既地方多過人 好正常丫
[ 本帖最後由 STR 於 2010-7-17 23:01 編輯 ] |
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原帖由 STR 於 2010-7-17 22:59 發表
有錢咪住出d 住出沙市囉
你個地理位置遠過人 兜既地方多過人 好正常丫
就算我搬出沙田市
你估馬市/錦英/利安就無人住?
馬市/錦英/利安就無人反對大部分路線經亞公角?
根本太多巴士線經亞公角就係弊多於利
社區/社會係會跟時間進步
我諗巴士線都應該與時並進 |
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原帖由 OTIS401 於 2010-7-17 13:24 發表
認同
真係唔好話炒車,封一條線黎掘路都已經塞到死死下
不過幸運的是,小弟五年來幾乎日日來往馬鞍山都冇試過困係亞公角街
同埋真係唔明,條路又唔係話闊
點解仲要塞成十幾廿條路線落去...真係要感謝偉大的區議員們 ...
還記得前排沙田醫院巴士站掘路
所有車慢慢過燈位
繁時真係私家車巴士小巴貨車齊齊碌 |
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原帖由 yyy5138 於 17-7-2010 23:10 發表
就算我搬出沙田市
你估馬市/錦英/利安就無人住?
馬市/錦英/利安就無人反對大部分路線經亞公角?
根本太多巴士線經亞公角就係弊多於利
社區/社會係會跟時間進步
我諗巴士線都應該與時並進 ... 咁住得入黎馬鞍山
差果十零分鐘
咪由佢囉
早少少出門口 都o係返度啦 |
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原帖由 himchan 於 2010-7-17 13:50 發表
現時的馬鞍山路來回分兩邊,中間由港鐵馬鞍山綫分隔。而在未興建大老山隧道公路及石門迴旋處前,大涌橋路是直駁入馬鞍山路的(即現時的大老山隧道公路亞公角街旁的一段),現時大老山隧道公路出沙田方向的一邊,當時是來回行車的,近海的一邊是在興建大老山隧道公路時才有的。在興建大老山隧道公路的同時,石門迴旋處及亞公角街也一併興建,當興建石門迴旋處時,馬鞍山路曾暫時橫跨興建中近海的一邊接駁到碧濤的停車場位置,直至石門迴旋處及亞公角街落成,所有巴士路線便改行亞公角街,而那段馬鞍山路之後亦正式改為大老山隧道公路。
現在當你走到位於亞公角街的富安花園巴士站,你會發現有一街燈奇怪地置於一條向上斜的草地上,其實當時那處是一條走上設於馬鞍山路的巴士站的行人路,現時那個巴士站已變成一個上橋位。
請問亞公角街+石門交匯處係幾時全面通車?
係咪93年? |
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原帖由 STR 於 2010-7-17 23:16 發表
咁住得入黎馬鞍山
差果十零分鐘
咪由佢囉
早少少出門口 都o係返度啦
不如講吓
有咁多路線入亞公角街
除左服務到富安"大眾"之外
有咩好處呢? |
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