[經歷分享/報告]
不滿九巴41A開30分鐘一班車
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其實而家 d 線競爭大 , 又唔夠人同車用
又冇得 cut 班 cut 車 cut 線
唯有全世界承受收車既惡果
不過 , 換個方面睇 , 九巴應該提供足夠最低要求班次
否則 , 唔該請人或者郁手改時間表 |
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原帖由 天空之神 於 19/7/2010 01:32 發表 
否則 , 唔該請人或者郁手改時間表 ...
通常改時間表都係過唔到區議員啫  |
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推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
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轉移下視線
其實區議員亦係元兇之一
為成績死霸爛霸 生人霸死地
搞到資源嚴重錯配
曾經有好多有建設性嘅方案 都因為佢地嘅山頭主義而告吹
你話喇 次次都俾人ban 又唔可以取消但又要開新線
咩人做都心灰意冷啦 |
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天色已漸沉 落日如霧燈深深深
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其實呢0的情況,如果你經常坐,咁咪每天都打個電話去囉,
乜車都拉到比你。唔可以話拉車煩唔煩,只係做與唔做的分別。
現時經常晚上七時多八時要往落馬洲下灣村,都會經常坐 B1
巴士,但該段時間的車開 15 分一班,到元朗西鐵站已經沒法
上車。就算九巴派埋站務人員黎,都解決唔到問題。你可以做
的事,就係日日都打個電話去,日日都搵佢個 supervisor,
結果點,一出事打個電話去,很快便會有車到,拉車可以從
968, 77K 都會有啊。
有時覺得巴士公司做野,唔嘈佢,唔投訴佢,根本佢當你冇到。 |
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原帖由 imary 於 2010-7-19 05:53 發表 
轉移下視線
其實區議員亦係元兇之一
為成績死霸爛霸 生人霸死地
搞到資源嚴重錯配
曾經有好多有建設性嘅方案 都因為佢地嘅山頭主義而告吹
你話喇 次次都俾人ban 又唔可以取消但又要開新線
咩人做都心灰意冷啦 ...
區議員的確係有部份責任
但閣下睇吓新城(對區議會)係咩成績
今年ban,OK;下年改頭換面再嚟過
唔一刀切而選擇陰乾
九巴呢?ban咗呀?咁由得佢咯... |
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原帖由 238X 於 2010-7-19 01:21 發表 
咁我又唔明,而家新城乜又唔係家族生意 (新創建) 咩?
九巴都叫做收歸新鴻基旗下好耐啦。 新城的確少好多收車呢樣野,但唔好睇到新城好好一D 都唔收
只係收左你唔覺咁解...例如18P 呢D 10分鐘一班咁準確o既一定唔會收,23呢D 多一部同少一部都過鐘o既線唔係未收過...不過結論仍然係過鐘行先,班客唔覺
近期三間公司都好似非常缺人,呢排新城都好手緊
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-7-19 12:00 編輯 ] |
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原帖由 JX9097 於 2010-7-19 10:56 發表 
區議員的確係有部份責任
但閣下睇吓新城(對區議會)係咩成績
今年ban,OK;下年改頭換面再嚟過
唔一刀切而選擇陰乾
九巴呢?ban咗呀?咁由得佢咯... 新城成績好好....?
都預左一定有人搬新城出來講... |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 32 於 2010-7-19 01:16 發表 
或者開返個九巴各線收車數目Topic,可能會對想知實情人士有所幫助 ...
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敢問版主大人應該開邊個版先岩? |
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