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不滿九巴41A開30分鐘一班車
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原帖由 GR1473 於 2010-7-20 01:38 發表 
肯定唔係啦,我以前成日投訴40班次唔穩定.
但投訴左之後情況依舊,我就打死都唔信好
似佢咁講,次次疏車都係因為塞車,壞車呀.
佢冇收車我打死都唔會信囉. ...
根本條條線都唔夠車,拎咩黎開.. |
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原帖由 GR1473 於 2010-7-20 01:38 發表 
肯定唔係啦,我以前成日投訴40班次唔穩定.
但投訴左之後情況依舊,我就打死都唔信好
似佢咁講,次次疏車都係因為塞車,壞車呀.
佢冇收車我打死都唔會信囉. ...
咁我諗你要信下喇 因為九記ge壞車唔係真係壞車
係d carlo係咪都port車
同埋架車任何一盞燈著都唔可以行車要過客(例如:油壓燈/水溫燈)
基本上有部份carlo咩都port一餐 就做成樓主等唔到車ge局面
最鮮明ge例子可參考70x有個carlo
基本上佢一日三轉車都行唔到一轉 佢最叻就係出總站第二三個站就擺街
咩原因都有
d師兄話佢從來都唔過公路架 名就唔開喇 自己去睇下
佢一port車就要拉疏 無辦法 |
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天色已漸沉 落日如霧燈深深深
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如果運吉整個九巴收車限額就真係very good  |
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原帖由 imary 於 2010-7-20 02:30 發表 
咁我諗你要信下喇 因為九記ge壞車唔係真係壞車
係d carlo係咪都port車
同埋架車任何一盞燈著都唔可以行車要過客(例如:油壓燈/水溫燈)
基本上有部份carlo咩都port一餐 就做成樓主等唔到車ge局面
最鮮明ge例子可參考 ... 新城水溫燈著可以繼續行車? |
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回復 33#, 36# 的帖子
D 咁既司機,炒左佢或者調佢去區內線啦...
阻住個地球轉...
同埋你話九巴 D 司機着水溫燈都唔行得,
令人覺得你認為咁係唔合理,所以咪有人問
新城 D 巴士係咪着水溫燈都照行得囉。
P.S.
以前搭 238M / X 的 AL 成日都聽到水溫燈
着同響警報
[ 本帖最後由 238X 於 2010-7-20 11:47 編輯 ] |
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原帖由 238X 於 19/7/2010 01:21 發表 
咁我又唔明,而家新城乜又唔係家族生意 (新創建) 咩?
九巴都叫做收歸新鴻基旗下好耐啦。
上星期聽一位新創建既員工講
新城現時已經吾屬於新創建 |
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原帖由 2500 於 21/7/2010 08:02 發表 
上星期聽一位新創建既員工講
新城現時已經吾屬於新創建
咁即係話佢哋個嘜頭 (周大福企業及新創建集團成員)
係發佈虛假資訊?可大可小架喎。 |
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