巴士轉乘優惠形同虛設應同邊一個政府部門投訴呢?

原帖由 HG6729 於 2010-7-18 12:12 AM 發表
你去報館投訴仲有用
信政府 你自己(正苦) 呀

結果都是交回巴士公司﹐再由巴士公司出面say sorry﹐同埋退錢。

而巴士都會加多一句話會多加提醒司機注意八仔機的設定是否正確。

之後咪close file 囉。

原帖由 ASV50 於 2010-7-18 12:22 PM 發表
唯有自己留意番個價錢

我自己都有個習慣，如要要轉乘
搭第一程上車果陣睇下價錢對唔對，之後可以既再望一望八仔機既方向有冇錯
搭第二程既時候就留意價錢有冇錯，如果有錯應該都可以即時向司機追討。。 ...

作為乘客﹐只可留意價錢是否正確﹐當然價錢都錯﹐便肯定有問題﹐你同司機講都會即時set回正確的。
但你看到價錢符合﹐都可能set 錯方向﹐這都要收錯你轉乘錢才會發現的。

除非是自己set 錯野﹐都有機會即時自己比錢係﹐免得你去投訴要去面聖。如果唔係﹐司機都會叫你打電話去hotline 便算。

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2010-7-18 13:41 編輯 ]

原帖由 ASV50 於 2010-7-18 12:22 發表
唯有自己留意番個價錢

我自己都有個習慣，如要要轉乘
搭第一程上車果陣睇下價錢對唔對，之後可以既再望一望八仔機既方向有冇錯
搭第二程既時候就留意價錢有冇錯，如果有錯應該都可以即時向司機追討。。 ...

其實, 好多司機根本都唔知佢揸果條線有轉乘同埋同邊 D 線有轉乘. 好似 33A,
試過好幾次上熱狗出旺角(於元州街站上車)都扣多我 $3.7 (因為我在荃景圍天
橋上66出來轉的), 話比個司機聽扣多左錢, 佢地都唔知 66 -> 33A 第二程係唔
洗扣錢既.最後都係打去熱線算.

原帖由 peterkwan 於 2010-7-18 13:51 發表
其實, 好多司機根本都唔知佢揸果條線有轉乘同埋同邊 D 線有轉乘. 好似 33A,
試過好幾次上熱狗出旺角(於元州街站上車)都扣多我 $3.7 (因為我在荃景圍天
橋上66出來轉的), 話比個司機聽扣多左錢, 佢地都唔知 66 ->  ...

我同事上星期就係遇過呢個情況
話說佢搭107→102/106 0係九龍灣番公司
佢問車長有無BBI 車長話「咁耐都未聽聞過有」
但係當晚我上新城官網睇番 答案係「第二程減收3.5」

你呢個情況都係要打上熱線0架喇
因為就算同師傅講都係無用...
唯有靠自己留意同打去熱線講番

[ 本帖最後由 JN6854 於 2010-7-18 15:19 編輯 ]

有時是第一程司機 set 錯了, 見過有次個第二程的司機話無set 錯, 但那乘客仍然係咁鬧第二程個司機, 真無辜.
知道扣錯錢, 打電話去有關公司熱線啦, 查完一輪, 佢會開張差額支票給你的.

p.s. 不過背後, 那個set 錯了的司機, 可能會被公司扣除獎金. 該獎金會是該差額的百倍.
錯多幾次, 更有拜拜的可能,

原帖由 rabbit99 於 2010-7-18 19:24 發表
有時是第一程司機 set 錯了, 見過有次個第二程的司機話無set 錯, 但那乘客仍然係咁鬧第二程個司機, 真無辜.
知道扣錯錢, 打電話去有關公司熱線啦, 查完一輪, 佢會開張差額支票給你的.

p.s. 不過背後, 那個set 錯了 ...

講真 以九巴0既情況 出錯率相比新城更高

電牌：睇路線、目的地(見過唔少去緊A出0左B)
八達通：睇路線、目的地、車費、乘客上車拍卡
報站機：城巴set好後GPS自動報站、九巴要逐個站按(按漏0左飛0左站又有機會出事...)

無一個人係完美 一百次總會出幾次錯
如果咁都要又warn又炒 會唔會顯得太嚴格？

[ 本帖最後由 JN6854 於 2010-7-18 23:12 編輯 ]

其實只是少事而已，不要動不動就投訴、又說什麼轉乘優惠有咁大個陷阱，又說不支持路線優化，又說轉乘優惠形同虛設云云。

果一個幾亳，就要推番整個轉乘設劃，香港人真係多投訴。




其實只要你記低上車時間，路線，將八達通卡號碼等資料電郵到有關巴士公司，自然會收到巴士公司寄給你的退款支票。


當然你亦可以順便指出經常被扣錯錢的問題，讓巴士公司跟進。

[ 本帖最後由 ahbong 於 2010-7-18 23:17 編輯 ]

原帖由 kei_hk 於 2010-7-18 13:38 發表


作為乘客﹐只可留意價錢是否正確﹐當然價錢都錯﹐便肯定有問題﹐你同司機講都會即時set回正確的。
但你看到價錢符合﹐都可能set 錯方向﹐這都要收錯你轉乘錢才會發現的。

除非是自己set 錯野﹐都有機會即時自己比錢係﹐免得你去投 ...

唔係。。。
我意思係話
搭第一程車果陣，睇價錢有冇錯，之後再望一望八仔機有冇set錯方向，點解你會話「只可留意價錢是否正確」
要望一望／裝一裝八仔主機個方向有冇錯，其他都無咩困難je。。

如果你第一程車無問題，咁就輪到第二程車，你話價錢都錯，咁鬼唔知有問題咩
係醒目都會同司機講。。但係如果方向唔o岩，就可能扣多你錢，咁就可以證明係八仔機方向有錯

倘若車長真係叫你打去熱線投訴，咁就好做啦，即時抄低時間地點車牌車長名稱編號，向熱線投訴既話
如果係九記，就一定會向車長問話，因此我相信如果即時向司機投訴，第二程車既司機一定會賠番比你。。 (原因係第二程車八仔機設定有問題)

原帖由 peterkwan 於 2010-7-18 13:51 發表


其實, 好多司機根本都唔知佢揸果條線有轉乘同埋同邊 D 線有轉乘. 好似 33A,
試過好幾次上熱狗出旺角(於元州街站上車)都扣多我 $3.7 (因為我在荃景圍天
橋上66出來轉的), 話比個司機聽扣多左錢, 佢地都唔知 66 ->  ...

司機知唔知 條線有轉乘同埋同邊 D 線有轉乘 同埋 佢自己有冇set錯八仔
根本就無關係

或者咁講，就算條線有冇轉乘，司機都絕對有責任設定好八達通機既價錢方向
如果司機有set好八達通機既話，就算條線有100個轉乘，佢連一個轉乘都唔知道有，又有咩所謂。。
因為扣錢係部機負責，唔係司機本人

如果你話司機唔知道有轉乘就可以亂set八達通機
而最後導致你要自己打電話去熱線追數
咁就真係對唔住喇，我真係八達通機入面set個轉乘program有乜用
如果有個八達通機都唔set好，咁不如還原到好似N線咁，攞轉車飛轉車算數喇 。。

原帖由 ASV50 於 2010-7-19 12:02 AM 發表

唔係。。。  n" w/ O! W% c' x
我意思係話
搭第一程車果陣，睇價錢有冇錯，之後再望一望八仔機有冇set錯方向，點解你會話「只可留意價錢是否正確」 ( j- k6 B. d7 A1 J4 Y
要望一望／裝一裝八仔主機個方向有冇錯，其他都無咩困難je。。8 I, T1 N1 |3 A0 c6 X0 S

如果你第一程車無問題，咁就輪到第二程車，你話價錢都錯，咁鬼唔知有問題咩
係醒目都會同司機講。。但係如果方向唔o岩，就可能扣多你錢，咁就可以證明係八仔機方向有錯

倘若車長真係叫你打去熱線投訴，咁就好做啦，即時抄低時間地點車牌車長名稱編號，向熱線投訴既話
如果係九記，就一定會向車長問話，因此我相信如果即時向司機投訴，第二程車既司機一定會賠番比你。。 (原因係第二程車八仔機設定有問題)

方向要在司機部機才看到﹐唔通你每次上車都先坤個頭去司機位看咩 這些大動作﹐唔好嚇親司機同阻住後面上車的乘客啦。

如果真係發現轉乘出問題﹐你同司機講咪去confirm 有沒有set 錯機囉 (例如方向及路線)﹐如果真係有set 錯﹐又相信你的話﹐咪即時用自己錢比番你囉﹐只是唔想你去投訴﹐回到公司要同公司交付(即係唔想之後煩)。如果他唔信你﹐又或者機係無set 錯﹐咪叫你打上hotline 跟進囉 (這是最正常的程序)。

第2程的司機係無責任比番錢你的﹐即使他有錯﹐都不應該支付金錢給你的﹐這是錯誤的做法﹐同時司機係無得問公司取回相關的車費的。