查詢國內列車票價及盛餘座位

原帖由 dickson0928 於 2010-7-22 23:25 發表
首先唔該哂上面咁多位巴打嘅意見...

如果廣州>上海又有乜好選擇?

同埋如果上網查過火車冇位,可唔可以先喺紅磡買企位?
上左車再睇下有冇得補飛/瞓餐卡?

如果諗住25號出發,聽日至買飛趕唔趕得切?

Thanks ...

原帖由 minglo04 於 2010-7-22 23:52 發表

廣州>上海都係T99最好

滬港車應該不設企位

聽日買25號既飛會好難,就算有,都係少量上舖/要等人退票
連買深圳出發都難 (查25號既T212,已經得番企位,K1210 仲有96張硬座) ...

廣州東往上海車次是T100，本月雙數日是全列廣州東始發。
滬港直通車合共只售478個臥舖，不設企位。

如果T100內地段買不到，次選廣州站始發的T170，開13:58，翌日08:56到達上海南站。
如果連T170買不到，以下車次可供參考：
K528，廣州站始發開08:08，終到南京西，第二日04:10到達上海南站
K512，三亞站始發，廣州站開08:57，第二日05:42到達上海南站

有消息說暑假期間的滬港直通車車票已經售罊，除非有人退票或改簽出發日期，否則難以購得。

原帖由 dickson0928 於 2010-7-22 23:41 發表


T212 硬卧上RMB393
T99   硬卧上HKD508

一路以為京九/滬九直通車係好似廣九直通車咁屈錢,
而家咁睇只差約HKD/RMB$100又唔係喎

加埋師兄話誤點比較同服務質素,
直頭係抵坐 ...

唯一衰在中途冇得落車走動

我嘅意思係可唔可以喺紅磡買國內車企位
喺大陸上車後睇下有冇得補飛...

愚眜一問
補唔到飛 瞓廁所/坐地下瞓ok嗎?

Thanks

[ 本帖最後由 dickson0928 於 2010-7-23 00:26 編輯 ]

原帖由 dickson0928 於 2010-7-22 23:41 發表
其實動車組係咪等於高鐵? 依個概念有冇錯?

你都可以當動車組係高鐵ge,
但我的了解,國內通用的''動車組''同''高鐵''係有所差別


''動車組''一般只係''舊線新車'',
在既有線上以動車組營運提速,
多數用CRH1A/B,CRH2A/B,CRH5A等營運
屬200km/h~250km/h級別

''高鐵''則是''新線新車''
完全係另建高速新線,車站設施,一般可大幅提速,
多數用CRH2C,CRH3C等營運
屬300km/h~350km/h級別

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-7-23 00:17 發表


一路以為京九/滬九直通車係好似廣九直通車咁屈錢,
而家咁睇只差約HKD/RMB$100又唔係喎

加埋師兄話誤點比較同服務質素,
直頭係抵坐 ...

唯一衰在中途冇得落車走動 ...

淡季京九/滬九四人單程六折/來回打五折  
臥舖仲平過坐位

原帖由 dickson0928 於 2010-7-23 00:22 發表
我嘅意思係可唔可以喺紅磡國內車企位
喺大陸上車後睇下有冇得補飛...

愚眜一問
補唔到飛 瞓廁所/坐地下瞓ok嗎?

Thanks

但因滬港直通車旅客係未辨入境手績,
全程必須同國內車隔離,
咁做真係不太可能

況且滬港直通車都唔會容許企位

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-7-23 00:25 發表


你都可以當動車組係高鐵ge,
但我的了解,國內通用的''動車組''同''高鐵''係有所差別


''動車組''一般只係''舊線新車'',
在既有線上以動車組營運提速,
多數用CRH1A/B,CRH2A/B,CRH5A等營運
屬200km/h~2 ...

即係話D321嗰類車最快都係跑250km/h ??
咁武廣高鐵最快跑幾多??

Thanks

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-7-23 00:28 發表


但因滬港直通車旅客係未辨入境手績,
全程必須同國內車隔離,
咁做真係不太可能

況且滬港直通車都唔會容許企位

樓主意思應該係香港買T212 企位, 上車再補票
係有得補既, 不過補得成既機會唔高

訓地下/廁所都可以, 如果接受到惡劣既環境

原帖由 minglo04 於 2010-7-23 00:27 發表


淡季京九/滬九四人單程六折/來回打五折  
臥舖仲平過坐位

弊在只係自己一個人去....

原帖由 minglo04 於 2010-7-23 00:32 發表


樓主意思應該係香港買T212 企位, 上車再補票
係有得補既, 不過補得成既機會唔高

訓地下/廁所都可以, 如果接受到惡劣既環境

咁上車後加錢瞓餐車可以嗎?
而且紅磡可買國內企位飛嗎?

Thanks