[kmb] 車務消息多則

原帖由 3158 於 23-7-2010 02:23 AM 發表

之前果位站友話青衣有階梯化行動,結果 264M 轉單層,
佢想講咩,相信可以由上面果句推論。

82K、82M、99?

原帖由 LAK2 於 2010-7-23 10:03 發表
82K、82M、99?

回上頁, 係咪那些大減樓梯級數目的活動
如果係, 有可能都係某條鐵路站循環線開線十週年的大禮

出面D風吹緊286M....

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-7-23 00:35 發表


想問下咁係咪意味249X係咪全部定大部份班次會由49X負責Order?
唔知上咩蛇車?....希望有康豪份

聽聞好似真係有部康豪

[ 本帖最後由 FD5410 於 2010-7-23 12:22 編輯 ]

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-7-23 10:53 發表
出面D風吹緊286M....

有部掛牌據聞上49X 蛇車 唔知係CUT車定??!

原帖由 3158 於 2010-7-23 02:21 發表

呢兩三年 75X 都 cut 咗最少一正一蛇,仲未 cut 夠 ?
(而家每部車平均客量已經叫合理返)

三架75X先一架85!

原帖由 HM2767 於 2010-7-23 13:55 發表
三架75X先一架85!

咁唔代表d咩ga wo...(嚴格而言,閣下冇講中point)
極端d講,我可唔可以話等咗十架1A先有一架14C?
班次係咪過密應該睇質,而唔係量
若果每班車都有番咁上下客量的話,咁呢d叫密得有道理
小弟所見,75X非繁時客量都尚算可以(大約十幾廿人過隧道)
當然,每個鐘都可以cut多一班車
不過主動權都喺九巴度~

好似仲有84M,289K.