39A增設空調巴士服務

39A 蝕錢唔出奇, 講真, 39A 好大部份係執 39M 下班車未到/剛走左車既客. 真正獨市位 - 荃景圍 <> 悅來
/楊屋道/市中心客真係唔多.

原帖由 snake128 於 2010-7-25 12:32 發表
39A蝕錢??
睇佢而家個客量真係會蝕咩
咁我又唔覺喇,,起碼繁時都會頂吓閘先
但加冷加價後我就唔敢包

39A一定係蝕,不過唔係蝕得十分勁.基本上,31,32B,34,36都是蝕本線.

39A 夜晚不嬲都有 38A 柯打, 加左冷可以方便兩線配合

原帖由 ML4 於 2010-7-25 13:27 發表
39A 夜晚不嬲都有 38A 柯打, 加左冷可以方便兩線配合

有架咩

成日話某 d 線加咗冷之後就無人搭
其實唔一定囉
而家都仲未加冷
咁快悲觀為咩 ?

原帖由 ML4 於 2010-7-25 13:27 發表
39A 夜晚不嬲都有 38A 柯打, 加左冷可以方便兩線配合

個時返通宵見親39A尾車都係32B掛牌就有

原帖由 snake128 於 2010-7-25 12:32 發表
39A蝕錢??
睇佢而家個客量真係會蝕咩
咁我又唔覺喇,,起碼繁時都會頂吓閘先
但加冷加價後我就唔敢包

頂閘......係會既, 不過一個鐘頭可能得一班係, 而其他都幾乎係吉車上荃威啦...... .

36都叫蝕........?

原帖由 petcity 於 2010-7-25 20:51 發表


多客=/=賺錢
相反少客=/=蝕錢

有幾可老九咁鐘意俾錢倒落咸水海呀
明明條線蝕既都仲要不斷加派order