原帖由 dicksonboy 於 1-8-2010 04:17 發表 
有無上牌呀?
上左牌記得話我聽,我去影呀~
72X/73X D位影左10年8年有D悶喇~
72X/73X而家又有ADS上牌咩... |
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原帖由 dicksonboy 於 2010-8-1 03:51 發表 
沙田廠管轄範圍得87D,281A行經旺區?
我不嬲都話上水廠係二奶廠,由U到S都係
講賺錢
連九巴最賺錢既錢之一既74X 都分唔到新車
班人仲好意思講咩賺錢線就該用新車
講環保
家陣同彌敦道一街之隔既窩打老道,旺角道就無需 ...
你呢D講法...同中國 ,台灣既角色有咩分別丫...
不如叫大埔上水自己分出黎做一區...獨立lor...
到時就變左上水同大埔嘈...
同埋仲有其他版友講...
用3+2 ADS,3AV要叫救命...
咁座73,5A,12A,38A...D人要叫咩...
一係叫廠商改D 2+2 熱狗lor...
九記計果條數, 你地三文兩詞就分析到佢既意向既...
就咁多位去左九記做佢個位la...
另外...
大家講二奶廠,同自認二奶廠
講同認得咁開心...又甚麼大細超...又失職...又不當...
不如對比下...
咁荔廠條104,112,118,102,905,904...同青衣,荃灣區呢?
揾求其一條線黎同大荔比lor...
咁大荔D線...應該唔止大細超, 失職, 不當...應該收左$...
不如用104,112 同 38,42C比丫...
"二奶廠"諗諗可能會gur D ka...
哈
每事當陰謀論...係冇得講服,講和... |
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NLB CLP CTB SpaceBus SunBus
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原帖由 teddybus 於 2010-8-1 04:09 發表 
sorry, 我中文差, 唔明第一段你想表達d 乜....
叻仔, 其實大把線都係咁, 繁時頂閘, 非繁單層載得晒
條條線都轉龍仔
你邊度搵到咁多龍仔單層轉?
堆大車就繁時出黎, 非繁泊晒廠?
again, this is inefficient.. ...
即係話,
就算K廠唔將架車轉做單層,
沙田廠一樣可以做,
即係基本上我前面講既野冇潛在任何LOGIC上既問題,
如果我LOGIC有問題既,
咁你已經係同我一樣LOGIC有問題,
大把線繁時頂閘非繁單層載得晒既時候,
咁老九根本唔應該要入咁多單層車,
咁即係由頭到尾都係佢策略出左問題,
講完 |
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原帖由 dicksonboy 於 2010-8-1 04:17 發表 
有無上牌呀?
上左牌記得話我聽,我去影呀~
72X/73X D位影左10年8年有D悶喇~
你自己話"做", "做" = "掛牌" ?
再者, 大埔自己咪又係區內線攬住金車... |
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原帖由 louisyau 於 2010-8-1 04:07 發表 
行政獨立咁水廠自己管理自己咪得, 洗乜靠沙廠 到時車又爭唔到, 只會衰多兩錢重-.-
師傅我講緊S同K喎 |
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原帖由 louisyau 於 2010-8-1 04:12 發表 
就連佢地所指既"線王" 87D / 281A 等出龍仔都唔係咩特別事...
繁時會爆既72掛ADS tim呀~
上唔到車既,等15分鐘,再企60分鐘車喇~ 搭得多就慣架喇~
人地替車出ADS就真辛苦咯
等幾班車都無位坐呀陰公~ |
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Idiotism is idiots being idiotic
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原帖由 Mos_Lok 於 2010-8-1 04:20 發表 
72X/73X而家又有ADS上牌咩...
無~ 不過有3+2做掛牌jei~
但係73X 要搭ADS 都唔難既 |
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Idiotism is idiots being idiotic
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原帖由 da93 於 2010-8-1 04:17 發表 
大佬, 你咁講,) v: X5 \% W3 _, s+ Z
我唔未雨繆謀下都唔得啦,
無啦啦一條線全線ATS出晒問題,9 y8 B1 R3 k# @4 v
我點知佢出咩問題,
同埋點知同型號既車會唔會都有同一種問題?巴士,鐵路,生活* @9 k# |* k- e8 H
人地一款prius整幾多突然加速都攪到豐田一身蟻既時候,
更何況你講緊150架車入面有成十架八架有問題喎
講真,hkitalk.net/ q8 E+ f0 n. H6 R7 v
你用緊ADS既線係有堆霉線,7 c4 a8 P9 A: J3 O1 H
但係大部份都仲講緊係山路窄路,7 w' O* j- g+ n8 {
其他地方我唔講,巴士,鐵路,生活0 [4 L# M9 _+ N( k( Y, j* T
淨係一間沙田廠你都講到加五士啤咁手緊既時候,hkitalk.net8 O- G8 s' e$ K- [( v( F
你講既其他車種又幫得你幾多?
就算我唔講150架ATS,
淨係講一間沙田廠入面既全部ATS,7 S5 P$ d) Q% I0 F( T
咁你自己慢慢諗啦~
你又斷章取義喇
我幾時話過全線ATS係有問題哩? 我係話出唔到街左喎...
出唔到街大把原因, 唔一定係架車內部運作有問題先唔出得街....
乜原來你地都知道而家九巴係唔夠車出黎架?
係你話驚150架ATS全部出唔到街, 我先比個solution 你
我無話過而家非用我個solution 唔得喎
我都話左呢個係extreme case, 而家個情況未使去到咁盡...
你成日睇post 都睇d 唔睇d, 咁唔得個喎..... |
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原帖由 louisyau 於 2010-8-1 04:06 發表 
放5部ASU入去水廠, 就算換6部白板出黎, 水廠咪更加少士啤車
到時咪又俾D人話大廠搞到水廠冇哂後備用xXXXXX之類既野
放5部入拎5部走
水廠咪又係唔夠後備 ...
咁好老實講,
今次4架AVBWU上牌,
套番堆白板出黎既時候,
大廠都係拎左1部咁大把,
即係話,
水廠暫時都仲多左兩部加五白板出黎,
有時又唔好講到大廠一定會套5架就拎5架,
冇錯以後既野冇人敢講,
但至起碼水廠好,大廠好,
滿足到其中一間廠,
令一間廠先至有得諗,
你攪到大廠唔夠車水廠唔夠車既時候盞齊齊攬住一齊死
你明唔明我講乜? |
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原帖由 dicksonboy 於 2010-8-1 04:22 發表 
繁時會爆既72掛ADS tim呀~
上唔到車既,等15分鐘,再企60分鐘車喇~ 搭得多就慣架喇~
人地替車出ADS就真辛苦咯
等幾班車都無位坐呀陰公~
大廠都唔夠加五後備, 自己都搞唔掂啦... 分分鐘仲要拎水廠後備, 你想點變D車出黎 |
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