原帖由 dicksonboy 於 1-8-2010 04:53 發表 
仲以為你搬D城隧AD出黎黎同我鬥慘~
誤會左你tim~
慘既原來只係得我一個
3+2又霉又臭，仲要日日對住佢地，
可能真係要考慮走去火車轉地鐵~
香港好自由...
對一種交通工具不滿...
歡迎轉投第二種交通既懷抱... |
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原帖由 Mos_Lok 於 2010-8-1 04:56 發表 
沙廠應該點都唔會沙膽到袖手旁觀睇住呢D大線掛ADS既...
派車部上面仲有大佬架嘛...
一句唔夠車,
大佬可以點攪? |
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原帖由 Mos_Lok 於 2010-8-1 04:56 發表
沙廠應該點都唔會沙膽到袖手旁觀睇住呢D大線掛ADS既...
派車部上面仲有大佬架嘛...
相信未落實都已俾區議員/居民投訴到飛起 |
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原帖由 louisyau 於 2010-8-1 04:58 發表
得ADS替到ATS/ASV, 如果ADS走哂出去替車, 64K果D係咻要暫停服務?
問題係,
而家走晒出去替車時亦都唔見得64K會攪唔惦
我真係唔知有乜野好驚 |
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原帖由 da93 於 2010-8-1 04:58 發表
一句唔夠車,
大佬可以點攪?
短時間內真係冇得搞 唯有望富豪/ADL快D夜多D車出黎 |
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原帖由 da93 於 1-8-2010 04:58 發表
一句唔夠車,
大佬可以點攪?
正如你話齋大把線可以轉用ADS...
九巴仲要保住個iso...
比人日port夜port唔得掂... |
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原帖由 da93 於 2010-8-1 04:59 發表
問題係,
而家走晒出去替車時亦都唔見得64K會攪唔惦
我真係唔知有乜野好驚
只係因為好似你話齋, 未試過64k 好多車出唔到街
不過你要記住, 未試過 並 唔等於 永遠唔會發生.... |
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原帖由 da93 於 2010-8-1 04:59 發表
問題係,
而家走晒出去替車時亦都唔見得64K會攪唔惦
我真係唔知有乜野好驚
咁你仲有273A/76K/79K/77K |
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利益申報：本人居於81C/87D出九龍分段點
個人就認為沙廠既派車有以下問題：
1. Hold住一堆舊金做後備，都唔去益其他線（但呢幾部金好多時都走三黑，乜三黑真係咁需要金車咩？）
2. 環保車分配不均。雖然有網友話而家有勁多歐五等出牌，令歐三化變成冇必要，但係堆歐五出街之前，無需要用歐三既線應唔應該咁快霸住堆歐三車呢？（唔調走85C同區內線歐三豬已經算，仲要係用緊歐三既需要線上抽車出黎掛無需要用歐三既線）
3. 低地台車分配不均。三黑蛇車全金唔講，但醫院線又係咪要去到部部金呢？部份長途線如73X、89D、279X金車比例算高，但仲有一大堆如72X、74X、89、89C、277X、278X等金車比例仍然好少，每條線分返平均D又得唔得？（當然，呢個要三黑減金輔助）
4. 續命車政策。之前城隧有FD龍到期要退，竟然搵差唔多夠期既AL去頂，但又唔係冇非續命加五車做spare。就算上左堆非續命加五車會令車廠唔夠加五車spare，係區內線套住出黎先唔得咩？ |
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回復 269# 的帖子
我又咁諗：有邊d線可以加加埋埋拿十幾廿部金車出黎幫哩d線加金，我就認為冇。
另外，我認為89C，72X都可以加直，始終非繁時兩條線真係好少客。
係Point 4，只可以講沙廠太多續命車，係區內線套出黎都未必得..... |
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