原帖由 louisyau 於 2010-8-1 05:00 發表 
短時間內真係冇得搞 唯有望富豪/ADL快D夜多D車出黎
而家D新車係黎緊,
但老實講句,
老九買少D載客量低過100人既新車,
等堆細車自然流失我已經要湯雞還神 |
|
|
|
|
回復 133# 的帖子hkitalk.net) @0 e* q* U: t
82M大可以上續牌車,換D可以跑公路既車出黎
( t4 r% d1 }/ d
回復 135# 的帖子hkitalk.net5 t( M, t: Q2 G4 g% Y4 C+ n
82M有幾可仍會有10個鐘都好多人?
277X唔同喎,中段依然可以坐滿人,甚至企住人上公路出觀塘) r7 x. j$ U1 O @- ~$ \5 \
話時話, 又真係唔知點解, 又硬係唔係好數到沙廠有咩獅隧線係用續牌車做掛牌....
反而城隧就大把....
J. |" g( y
回復 160# 的帖子巴士,鐵路,生活3 E! o; K/ k3 g0 p/ t5 g5 m
64K都無乜幾可會有D咁既情況巴士,鐵路,生活& D n' Q7 x$ ]% B2 T' O
如果64K都咁既,相信299,29M,5C呢D都唔好得好多8 k"
w2 Y. N d) v
巴士,鐵路,生活' U+ _8 f8 K1 x# a1 q \9 g
4 S: E" Y/ f8 o1 r& F
回復 167# 的帖子
未雨綢繆係啱,但都唔洗留一大堆ADS掛?
頂多留夠15部都得掛
64K既ATS出事既,大可以拉273A,79K,76K既ATS
273A果部出ADS都無咩問題
79K可以拉273既ASC去做,273出咩車都無問題www.hkitalk.net$ z$ Z9 Z$ Z+ l, b/ p) P
76K拉一部都無咩大問題,反正呢排76K成日都出得一部ATS. R+ y9 f. I; n/ `; {2 d
回復 220# 的帖子1 d7 e& \7 d) b4 C
你講既情況好似幾年黎都無乜出現過; }6 I5 Y0 m: r
撞車會撞到十幾部車出唔到?當年有個癲佬係荔廠揸住巴士去撞巴士,都撞唔到十部啦
年驗都唔係一次過係一條線拎一大堆車去啦,你覺得輪椅客唔會係度噪64K有10幾部車係非低地台' W4 [/ M( t2 @
換廣告更加好少可咁樣
其實你數到既19部同建議既15部相差唔多
我點都覺得搵d 行得多d 線既車做spare 會係較為efficient...
同埋我問左好多次你都未答我
你點數到水廠有19部spare? d spare車唔係歸大廠的嗎?
無記錯64K 批短躉都遇過唔少意外, 只係咁好彩唔係同一時間發生
更何況水廠用短車既路線絕對唔止64k 一條....
{2 d
回復 190# 的帖子8 M! R& @+ y- p* ~! g
273A有部JK6140可以調
再唔係既,71K搵兩部正字軌用AVC0 k6 P% m1 P7 M9 r: Z$ d6 c
蛇車繼續用3ASV,可以係繁時清客
71K 要用12米金巴唔知係咪區議會要求
不過之前都好似見過有話71k 都係考慮轉單層既路線之一.... |
|
|
|
|
原帖由 da93 於 2010-8-1 11:18 發表 
派更部點樣做可能會計,
如果點派車都會計,
仲會容許到車廠會唔夠車?
無人管理派車, d 車自己識搵線上牌? 好驚喎.... |
|
|
|
|
原帖由 teddybus 於 2010-8-1 11:28 發表 
O @- ~$ \5 \
話時話, 又真係唔知點解, 又硬係唔係好數到沙廠有咩獅隧線係用續牌車做掛牌....
反而城隧就大把....
J. |" g( y
其實你數到既19部同建議既15部相差唔多
我點都覺得搵d 行得多d 線既車做spare ...
區議會係要求用金姐,
不過冇話一定要係12米,
唔好話單層金咁極端,
但一部加四金係一個可行既方法
我又可怪,
一時又話續命車唔行得公路,
點解又可以行城隧? |
|
|
|
|
原帖由 da93 於 2010-8-1 11:17 發表 
咁我都係果句,.
150架ATS未試過全部出唔到街,
都唔代表永遠唔會發生架,
咁你咪又繼續未雨綢繆下囉~
未雨綢繆都有分有無需要
現時為止為150 ATS 出唔到街未雨綢繆 係未有需要
但為10幾架 ATS 出唔到街未雨綢繆 係合情合理
你唔係以為成個水廠得64k 一條線用短車呀嘛? |
|
|
|
|
原帖由 teddybus 於 2010-8-1 11:30 發表 
無人管理派車, d 車自己識搵線上牌? 好驚喎....
唔好扮傻,
我話點派車唔係ISO要管理既範圍咋喎 |
|
|
|
|
原帖由 da93 於 2010-8-1 03:17 發表 
咁我可以同你講,
你話繁時有幾多人坐99,
一來,
佢繁時係多人,
但我唔覺得用單層就無法解決呢個問題,
此其一,
其二,
我咁耐未見過佢晌烏溪沙站頂閘,
當然你係要話有既我唔會否定你,
因為我自問都唔會係由朝睇到晚果 ... 你唔好話
好多時呢都有D咩camp咩camp咁入去時
用雙層都真係頂晒閘都得
最大問題係99走左一班後又要等過半個鐘
你同我等嗎? |
|
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
|
|
|
原帖由 teddybus 於 2010-8-1 11:32 發表 
未雨綢繆都有分有無需要
現時為止為150 ATS 出唔到街未雨綢繆 係未有需要
但為10幾架 ATS 出唔到街未雨綢繆 係合情合理
你唔係以為成個水廠得64k 一條線用短車呀嘛? ...
咁水廠都唔係得64K一條線有ATS下話,
你話年驗撞車換廣告呢D年年月月日日都有既事,
我未見過有一日64K黑仔成咁你就夾硬話合情合理,
喂,
合理之處晌邊先? |
|
|
|
|
原帖由 da93 於 2010-8-1 11:31 發表 
區議會係要求用金姐,
不過冇話一定要係12米,
唔好話單層金咁極端,
但一部加四金係一個可行既方法
我又可怪,
一時又話續命車唔行得公路,
點解又可以行城隧? ...
你問我, 有加四金都拎黎行短車線套 ADS 做spare啦...
有人話過, 城隧唔係快速公路, 所以唔係續牌車禁足既範圍... |
|
|
|
|
原帖由 da93 於 2010-8-1 11:32 發表 
唔好扮傻,
我話點派車唔係ISO要管理既範圍咋喎
你唔係話 ISO 係睇間公司既管理系統咩?
唔通我理解錯誤? |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|