沙中新巴士

每個區一定有新車有舊車, 總係唔明點解 D 人係要要求將新車放係自己地頭既線

襯九巴申請加價, 我建議 D 人聯署簽名贊成九巴加價 50%,
10 年換 1 次車, 咁咪區區有新車

你不妨睇下281A/87D上次換新車又係幾時,273/278K/273B上次換新車又係幾時
你睇哂先好再講啦
273/278K上ASC/AVC係因為有AN要退
但87D/281A上AVBWU唔通係因為有金車要退役???

NE2353去K廠只係因為有線要加冷

北區人唔奢望架架車都係ATEU,AVBWU,只係奢望唔好成堆3+2 3AV/ADS搞到個個搭到唔舒服

原帖由 EU5472 於 2010-7-31 12:50 發表
你不妨睇下281A/87D上次換新車又係幾時,273/278K/273B上次換新車又係幾時
你睇哂先好再講啦
273/278K上ASC/AVC係因為有AN要退
但87D/281A上AVBWU唔通係因為有金車要退役???

NE2353去K廠只係因為有線要加冷

北 ...

新野未必一定好
若然搵正d V凳既ATEU, AVBWU 同 ASU 掛北區長途線
我寧願要返3+2...

原帖由 EU5472 於 2010-7-31 12:50 發表
你不妨睇下281A/87D上次換新車又係幾時,273/278K/273B上次換新車又係幾時
你睇哂先好再講啦
273/278K上ASC/AVC係因為有AN要退
但87D/281A上AVBWU唔通係因為有金車要退役???

NE2353去K廠只係因為有線要加冷

北 ...

冇金車要退役, 有白車要退役


唔知U廠76K, K廠40, 荔廠43A退車係換番咩野車?

原帖由 EU5472 於 2010-7-31 12:50 發表
你不妨睇下281A/87D上次換新車又係幾時,273/278K/273B上次換新車又係幾時
你睇哂先好再講啦
273/278K上ASC/AVC係因為有AN要退
但87D/281A上AVBWU唔通係因為有金車要退役???

NE2353去K廠只係因為有線要加冷

北 ...

AN之後，一直都無大型單層出過，就算計埋其他單層車，都要數到低地台AA同新記二手Dart，
邊度搵新車畀你換？

咁換車需要頻密既原因係咩 ?

我就咁睇, 市區空氣差, 易積聚污染物, 100 架歐五同 100 架續牌車比一定係歐五污染少好多
而 100 架歐六又會比 100 架歐五好, 所以個 D so called 晒命線成日有得換車
新界密度相對較低, 特別係區內鄉郊線, 有歐五單層足夠頂 10 年八年,
當然九巴亦都唔會經常買單層車

以大廠區內線為例, 當年 80K, 81K, 85K, 86K, 88K,
都係因為有水塘蘭, BL, 3BL, 吉龍退先至有得換 3ASV/ASV我敢肯定呢 D 線起碼仲有 7-8 年用 3ASV/ASV, 同樣每一區都有呢類線
北區個 D 就係一個好例子, 除非九巴會買好多新單層, 否則架車行到退役你都會見到佢地

以上係我既見解, 當然我都想聽下點解大家覺得單層有幾年換 1 次車既必要

[ 本帖最後由 ks7537 於 2010-7-31 13:07 編輯 ]

原帖由 GK9636 於 2010-7-31 12:59 發表
冇金車要退役, 有白車要退役
唔知U廠76K, K廠40, 荔廠43A退車係換番咩野車?

原來87D有3AV要退役,我終於明白

原帖由 EU5472 於 2010-7-31 13:06 發表

原來87D有3AV要退役,我終於明白

原來某路線有掛牌車要退役, 個位就要搵新車replace, 唔可以搵新車落其他線套其他車落呢條某線
呢係係叫inefficient...
好心你睇野, 諗野就闊一d 啦...

老實講 新車有咩好
點解一有新車分唔到落自己既居住範圍
就嫌三嫌四 話唔公平 唔重視 xx 區
係而家呢個時間 有穩定既班次已經好好啦
唔好成日少一架二架車都滿足啦
高要求少少 被部有頭枕既車我都好開心啦 sosad
唔係話我低要求 而係而家供少於求

我好同意你既講法
我寧願搭2+2 3AV行277X都唔想搭3+2 3AV行277X

供少於求要睇情況啦,有D車務部人死攞哂批車唔放比人
235M果幾部2+2 AV係絕對可以放落73X,甩AD出黎