原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-8-1 11:34 發表 
你唔好話
好多時呢都有D咩camp咩camp咁入去時
用雙層都真係頂晒閘都得
最大問題係99走左一班後又要等過半個鐘
你同我等嗎?
但老實講,
果D咩CAMP咩SAMP入去既時候,
一來唔會係要返學既日子,
二來我亦都甚少見烏溪沙站入面會頂爛架車 |
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原帖由 da93 於 2010-8-1 03:43 發表 
你忘記左本身老九仲有樣野叫柯打
我同你做條柯打再變相拉密條99,
你唔講我唔講邊個知你架雙層係柯打姐? |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 teddybus 於 2010-8-1 11:35 發表
你問我, 有加四金都拎黎行短車線套 ADS 做spare啦...
有人話過, 城隧唔係快速公路, 所以唔係續牌車禁足既範圍...
下...
師傅,
得閒睇下堆支路棟起果塊係咩牌先好講啦~ |
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原帖由 da93 於 2010-8-1 11:34 發表
咁水廠都唔係得64K一條線有ATS下話,
你話年驗撞車換廣告呢D年年月月日日都有既事,
我未見過有一日64K黑仔成咁你就夾硬話合情合理,
喂,
合理之處晌邊先? ...
年驗換廣告呢d 事你都話可以揀日子
意外呢d 野話黎就黎, 無得揀日子架嘛....
不過既然你覺得無可能就無可能啦, 我都唔希望有咁既一日... |
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-8-1 11:34 發表
你唔好話
好多時呢都有D咩camp咩camp咁入去時
用雙層都真係頂晒閘都得
最大問題係99走左一班後又要等過半個鐘
你同我等嗎?
又咁講，等半個鐘已經好好，要你等咩22，23，24分鐘先慘.....都唔知點預時間。 |
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-8-1 11:37 發表
你係邊到搵order俾99更加先係問題...
而家你睇一架你一定係諗唔到點搵架車出黎,
但而家係講緊OUT一堆車出黎既時候,
個問題就唔難諗囉~ |
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原帖由 dicksonboy 於 2010-8-1 04:00 發表
拎去做D無謂野
例如幫某路線全金
今時今日(蛇廠)城隧線等金巴要等到頸都長
86C, 87B等線到近年先有金車上牌
簡直係笑話喇
人地連33A呢D發霉線都已經用直梯
38A用2+2 AV tim~ ...
沙廠含金量最少...
又要人曬命
又要人平分
又要有醫院
真係好難bo... |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 teddybus 於 2010-8-1 11:39 發表
年驗換廣告呢d 事你都話可以揀日子
意外呢d 野話黎就黎, 無得揀日子架嘛....
不過既然你覺得無可能就無可能啦, 我都唔希望有咁既一日...
老實講,
意外既野你撞晒十架ATS既時候,
咁樣我只係想講,
日日用緊ATS行既果堆路線都係承受緊呢堆風險,
咁我都係建議你驚晒150架ATS好過...
唔係話冇可能,
不過話你諗既野多餘姐 |
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-8-1 11:41 發表
咁反而更加道出
沙廠含金量最少...
又要人曬命
又要人平分
又要有醫院
真係好難bo...
沙廠含金量少?
87D做到全直既我諗荔廠真係冇乜邊幾條可以做到 |
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原帖由 da93 於 2010-8-1 04:20 發表
即係話,
就算K廠唔將架車轉做單層,
沙田廠一樣可以做,
即係基本上我前面講既野冇潛在任何LOGIC上既問題,
如果我LOGIC有問題既,
咁你已經係同我一樣LOGIC有問題,
大把線繁時頂閘非繁單層載得晒既時候,
咁老九根本 ...
論不上失策
反而老九放得對唔對才是問題 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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