原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-8-1 11:47 發表 
咁點解唔可以用白板做晒你要上既位?
老實講,
留住一部金晌度做士啤的確係冇需要
你話而家士啤金出車出得多,
講真,
一間廠唔夠車,
就算果架唔係金而係白一樣出車出得多 |
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原帖由 da93 於 2010-8-1 11:50 發表
咁死咯,
如果用你咁計法,
咁呢度冇寫由吐公駁去大老山公路果條橋(即係87K一出大學就上條橋)喎,
咁果度就唔可以叫快速公路架?
我應該驚
你有興趣可以自己搵下個d 分叉路係屬邊一條快速公路既...  |
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-8-1 11:53 發表
四間廠係得沙廠只得四成...
咁你比例唔係高過人既時候,
做咩要某D線可以全金全直某D線一部金都冇?
我唔講上水大埔,
淨係計大廠自己管既沙田馬鞍山,
呢個唔係新聞丫 |
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原帖由 da93 於 2010-8-1 11:52 發表
咁你最好自己做多D手腳喎,
我反而仲驚做唔到你果度咁驚天既假設,
10幾架ATS一齊出唔到車
隨便, 你唔信意外呢樣無辦法, 當年夠無人predict 到天慈廠大火燒走8架金巴啦.... |
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原帖由 teddybus 於 2010-8-1 11:54 發表
你有興趣可以自己搵下個d 分叉路係屬邊一條快速公路既...
你自己楂車楂得少我唔怪你,
至起碼我楂車晌大學出番黎上返去駁大老山公路果條橋度的確有個快速公路既牌晌度囉
咁TD都冇寫明架,
咁係咪又唔計先
你有權唔信既, |
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原帖由 da93 於 2010-8-1 11:55 發表
咁你比例唔係高過人既時候,
做咩要某D線可以全金全直某D線一部金都冇?
我唔講上水大埔,
淨係計大廠自己管既沙田馬鞍山,
呢個唔係新聞丫
人家一早已經分析晒每條線得一兩部金有咩問題
你唔睇, 或者抗拒睇, 然後重覆又重覆同一個論點, 人地同你討論好辛苦囉.... |
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原帖由 teddybus 於 2010-8-1 11:56 發表
隨便, 你唔信意外呢樣無辦法, 當年夠無人predict 到天慈廠大火燒走8架金巴啦....
果8架金巴都唔會清一色係某種車啦...
你要咁零丁要同一款車同一種長度喎, |
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原帖由 da93 於 2010-8-1 11:59 發表
你自己楂車楂得少我唔怪你,
至起碼我楂車晌大學出番黎上返去駁大老山公路果條橋度的確有個快速公路既牌晌度囉
咁TD都冇寫明架,
咁係咪又唔計先
你有權唔信既, ...
咁因為個段仔都係大老山公路既一部份囉
呢d 牌梗係要棟係入口比駕駛者知啦
我無渣車, 用common sense 都諗到啦.... |
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原帖由 teddybus 於 2010-8-1 11:59 發表
人家一早已經分析晒每條線得一兩部金有咩問題
你唔睇, 或者抗拒睇, 然後重覆又重覆同一個論點, 人地同你討論好辛苦囉....
咁辛苦你有權唔討論,
我唔會強逼你,
但係咁講,
你唔能夠無視呢個事實 |
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原帖由 da93 於 2010-8-1 12:00 發表
果8架金巴都唔會清一色係某種車啦...
你要咁零丁要同一款車同一種長度喎,
咁水廠短金係得呢款嘛, 唯一一架ASV都送走左比大廠喇....  |
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