沙中新巴士

原帖由 12A 於 2010-8-1 16:06 發表


一dd, 大廠同71K 係ok,
但70K就爭d, 始終區內線, 又經一d老化左的屋村
照計都多長者坐, 都係時候加金
即管睇下沙田廠同六部金車執完位之後, 有無辦法套到一架車落70K


ps 現時還有一大堆路線只有少量 ...

70K 如果係早兩三年就加金的話, 真係大條道理可以拎 12 米金車。
但今時今日連繁忙時間都唔頂閘 (甚至有位坐) 既情況下, 派 12 米
金車真係幾浪費。派短金又唔知係邊度搵車, 真係分分鐘要等佢換
單層先有金車。

原帖由 S3BL343@66 於 2010-7-31 22:09 發表


至少 38A 39A 43M 78K 79K 84M 110 應該幫手食咁 D

咁多線加埋都無74X,46X,87D,277X是但一條線咁多車

多幾架大車用點都好過無掛?

原帖由 dicksonboy 於 2010-8-1 04:27 發表


唔好意思，我日日對住批又霉又臭既3+2
自然覺得做=掛~
忘記左應該講得清楚D~

條71K唔好提tim呀！~
一講就扯火~
多得D區議員唔少

批3+2咬親你條尾?

我個個禮拜都搭72X,十次有六七次都係搭中大康豪

批野車頭靜冷氣涷,又唔慢,何來又霉又臭?

原帖由 da93 於 2010-8-1 11:53 發表


老實講,
留住一部金晌度做士啤的確係冇需要

你話而家士啤金出車出得多,
講真,
一間廠唔夠車,
就算果架唔係金而係白一樣出車出得多

當另一條線少左金出時候
又肯定有另一班人嘈咁解

原帖由 da93 於 2010-8-1 11:53 發表


老實講,
留住一部金晌度做士啤的確係冇需要

你話而家士啤金出車出得多,
講真,
一間廠唔夠車,
就算果架唔係金而係白一樣出車出得多

當另一條線少左金出時候
又肯定有另一班人嘈咁解

原帖由 da93 於 2010-8-1 11:55 發表


咁你比例唔係高過人既時候,
做咩要某D線可以全金全直某D線一部金都冇?
我唔講上水大埔,
淨係計大廠自己管既沙田馬鞍山,
呢個唔係新聞丫

咁不如閣下順手嘈下青衣廠都好
唔好話我話
當果三黑四紅唔夠一定數量既金時
實有一排又搬曬命論後再講足十幾板

原帖由 samsam554312 於 2010-8-1 23:32 發表

批3+2咬親你條尾?

我個個禮拜都搭72X,十次有六七次都係搭中大康豪

批野車頭靜冷氣涷,又唔慢,何來又霉又臭?

乜原來霉味臭味同冷氣凍唔凍，架車快唔快有關架？
我個鼻真係無你咁靈~

講返3+2~坐得唔舒服之餘，每次坐完落車件衫都一陣味
平時就霉味
熱天就~霉味+汗味
不過唔緊要喇~ 而家已經轉搭12蚊既紅小或者火車

[ 本帖最後由 dicksonboy 於 2010-8-2 00:45 編輯 ]

原帖由 dicksonboy 於 2010-8-2 00:39 發表


乜原來霉味臭味同冷氣凍唔凍，架車快唔快有關架？
我個鼻真係無你咁靈~

講返3+2~坐得唔舒服之餘，每次坐完落車件衫都一陣味
平時就霉味
熱天就~霉味+汗味
不過唔緊要喇~ 而家已經轉搭12蚊既紅小或者火車 ...

你又一早唔講清楚「又霉又臭」個霉解氣味定車況?

調返轉唻講,我個鼻就真係無你咁靈呀,架車陣味同平時坐開既其他巴士又咪一樣

唔通其他巴士冇霉味臭味/大康豪特別霉特別臭?

原帖由 samsam554312 於 2010-8-2 00:52 發表

你又一早唔講清楚「又霉又臭」個霉解氣味定車況?

調返轉唻講,我個鼻就真係無你咁靈呀,架車陣味同平時坐開既其他巴士又咪一樣

唔通其他巴士冇霉味臭味/大康豪特別霉特別臭? ...

路過
霉同臭呢兩個字係氣味形容詞, by default 應該會當佢係解氣味嘅
"霉"都算了, 但"臭"我諗好少人會用來形容車的狀態吧