沙中新巴士

我有講過得上水行長途線？？唔好意思，我醒唔起。
如果我有講過，請指出。
U廠的58M 59A 61M 61X 62X 67M 加埋應該多過我地？係，我知。
我由頭到尾都係講S廠，我隻字都冇提U廠。如有，請指出。

[ 本帖最後由 hokwanlam 於 2010-8-3 21:34 編輯 ]

原帖由 EU5472 於 2010-8-3 21:20 發表

無錯,我單計你講果6條線既3+2掛牌已經係61部
但係U廠既3+2ADS有幾可行59A,61M,61X,62X,67M?
係咪一個禮拜有4~5日有ADS行呢5條線?
但73X,277X,278X經常出3+2ADS喎
58M出ADS就間唔中都有,不過好似出2+2既ADS比較多 ...

U廠 ADS 得16架咁多多, 仲要得3架係spare, 你撞到拎中架ADS行公路線真係要講好彩...

原帖由 hokwanlam 於 2010-8-3 21:31 發表
我有講過得上水行長途線？？唔好意思，我醒唔起。
如果我有講過，請指出。
U廠的58M 59A 61M 61X 62X 67M 加埋應該多過我地？係，我知。
我由頭到尾都係講S廠，我隻字都冇提U廠。如有，請指出。 ...

做人唔可以咁井底之蛙, 淨係著眼係自己既地頭
眼光睇遠d, 你會發現, 根本九巴大把公路線用3+2...

原帖由 teddybus 於 2010-8-3 21:48 發表


做人唔可以咁井底之蛙, 淨係著眼係自己既地頭
眼光睇遠d, 你會發現, 根本九巴大把公路線用3+2...

我隻字都冇提U廠，唔等如我唔知U廠公路線好多都用3+2。
其實我而家著眼係S廠，討論既係S廠車，
我覺得冇必要搬U廠出黎講，咪唔講U廠law，咁就係井底之蛙？

原帖由 hokwanlam 於 2010-8-3 22:04 發表


我隻字都冇提U廠，唔等如我唔知U廠公路線好多都用3+2。
其實我而家著眼係S廠，討論既係S廠車，
我覺得冇必要搬U廠出黎講，咪唔講U廠law，咁就係井底之蛙？ ...

I didnt mean you dont know, and I do trust you know, but it is the same when you know it but you hide it or try not to mention it so as to prevent others getting a whole picture and doing comparison.
The previous discussion makes me think that a number of you guys only exaggerate the situation in North District but didnt try to understand that actually the same thing happens most of the place in Hong Kong.

原帖由 teddybus 於 2010-8-3 20:09 發表


唔大鑊既, 大不了佢自己拎錢出黎賠囉
咁大間公司唔會無錢拎出黎賠卦....

賠錢事少...
個名事大...

錢佢就唔會冇...
但你開公司都寧願保險公司出都好過舊錢由你出啦

原帖由 da93 於 2010-8-3 22:23 發表


賠錢事少...
個名事大...

錢佢就唔會冇...
但你開公司都寧願保險公司出都好過舊錢由你出啦

咁所以我先話佢唔想到真係出事個陣要自己拎舊錢出黎賠比人
所以咪唔比批續命車行快速公路線
若然批續命車續保險個陣係specify到明 行親快速公路線出事保險唔包的話....

原帖由 teddybus 於 2010-8-3 20:03 發表


有d 單層上行開雙層既線, 例如10, 46 呢d
佢套返架短金出黎, 咪又係會上其他線套ADS出黎做spare
不過買一大批短雙層變相退大堆ADS出黎就未必
一黎暫時未聽聞九巴買新短金個數量係多到可以嘔一大堆ADS出黎
二黎, 等 ...

套ADS出黎就未必要用到新既短雙層,
冇錯,
一黎你都講左套返架短金出黎,
去第二D線甩ADS出黎做士啤,
呢個係,
二黎係好似72A,74A,263M呢D係直接甩短龍出黎,
再講,
而家手頭上老九仲有成30幾架AVC未出牌,
仲有黎緊既E200,
我當老九堆E200放晒落本身堆用開單層既線度,
代番堆單層,
但成30幾架AVC,
如果佢要套短龍出黎既話,
條數亦都好可觀,
當然,
好似286M呢D線轉單層既如果係真既話,
佢當然可以套到11米車出黎,
但係當中究竟甩咩車出黎多D,
呢個亦都好影響日後士啤車既車種,
到頭來就變左,
佢就算唔入新雙層短車(例如E400,兩軸B9)
淨係靠呢堆AVC,
出黎既士啤短龍既數目,
都可以代替到果30架F牌既ADS

原帖由 teddybus 於 2010-8-3 22:27 發表


咁所以我先話佢唔想到真係出事個陣要自己拎舊錢出黎賠比人
所以咪唔比批續命車行快速公路線
若然批續命車續保險個陣係specify到明 行親快速公路線出事保險唔包的話.... ...

但老實講,
冇一間公司會咁笨囉,
我都係果句,
賠錢事少,個名緊要,
個客坐你車,
如果連保險呢D最基本既野都成疑問既話,
你做一間客運公司你都諗到有咩後果,
同埋,
你真係冇車起上黎都要用續命車行公路既時候,
咁唔通你唔俾架車行?
所以我先覺得續牌車保險唔包呢樣野有D無稽

所以基本上我先會話老九唔會俾D咁既野對自己造成障礙

[ 本帖最後由 da93 於 2010-8-3 22:38 編輯 ]

啊，好既，你打埋篇英文出黎，無非都係想話我係井底之蛙，
咁你話我係井底之蛙，咁我咪係law。


要你打篇英文出黎，真係辛苦晒！


加埋個人意見，我唔反對3＋2行公路線，續命車就唔太好la，
我都唔覺得3＋2行公路線有咩問題。
我只反對細車經常行大線，不論3＋2好，2＋2好，金車都好.....

[ 本帖最後由 hokwanlam 於 2010-8-3 22:56 編輯 ]