新巴78已於31/7調整班次

可幸的是，無循環線乘搭限制

先睇平日
照咁睇，上繁整段睇齊，唔排除又陰d減班，
中段10-12就拆做12->10-13->12，點睇都似寫返詳細d，
但衰在黃昏近1900無加到
15分鐘時段仲要提早左(但尾班12，應該班次數量無變，不過晚間d班次全部延後3mins)

星期6班次大減

星期日再提早15分鐘一班時段一小時

估唔到78仲有得再減

舊班次來自巴典


新班次


*另外，新巴27已於6月21日起平日下繁減少少班次，有一班與前後相隔16mins

[ 本帖最後由 kay 於 2010-8-1 09:30 編輯 ]

70/75/90/97 轉 78 簡直係地獄
等得黎搭 40/40M 分分鐘仲快

星期六 / 星期日班次只係差一班 0623/0624
攪咁多野分開寫唔攪埋果班車都有

1. webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:aQ34lKJ9y9QJ:www.nwstbus.com.hk/routes/routeinfo.aspx%3FintLangID%3D2%26route%3D78%26routetype%3DD%26company%3D7%26textOnly%3Dtrue+nwstbus.com.hk+78&cd=13&hl=zh-TW&ct=clnk&gl=hk

複製代碼

Google頁庫存檔(2010年2月8日)

新城官網

一至五
0610~0658,0658~0948 兩個時段合併
0948~2000 分拆成三個時段並提早至1948

星期六
0610~0948 6~10(大)減至12分鐘
0948~2000 10~12減至12分鐘

日及假期
減班時間由2100提早至2000

[ 本帖最後由 JN6854 於 2010-8-1 15:43 編輯 ]

好彩冇加循環線乘搭限制
唔係住田灣果d真係...

原帖由 nwfb94A 於 2010-8-1 15:48 發表
好彩冇加循環線乘搭限制
唔係住田灣果d真係...

要加都得，黃竹坑上，田灣商場清客。
不過到時78個目的地係華貴定田灣就煩

原帖由 EvilKo 於 2010-8-1 11:03 發表
70/75/90/97 轉 78 簡直係地獄
等得黎搭 40/40M 分分鐘仲快

坐43X到演藝過橋(或調轉)更快

原帖由 Choi 於 2010-8-1 17:28 發表


坐43X到演藝過橋(或調轉)更快

78搞成咁，我收工行去中廣等43X都好過等同企足兩程
下繁90可以出短車，78出單層又勁多轉乘客。。

下繁搭78十個有5-6個都係只比$0.6，要5個客先至賺到1個普通客。

*再講，78要翻生，不要再想石排灣，入深灣吧，居民有雙飛叫，兩線都12，加埋都好密，
或者等到黃竹坑巴總塊地收返再踢落去。

[ 本帖最後由 kay 於 2010-8-1 17:32 編輯 ]

原帖由 kay 於 2010-8-1 17:30 發表

78搞成咁，我收工行去中廣等43X都好過等同企足兩程
下繁90可以出短車，78出單層又勁多轉乘客。。

下繁搭78十個有5-6個都係只比$0.6，要5個客先至賺到1個普通客。

*再講，78要翻生，不要再想石排灣，入深灣吧，居民有雙飛叫，兩線 ...

不如70M和78調轉服務時間吧 。
服務範圍得擴大，而且43X九點後不入金鐘。
加70M BBI 48，相信去深灣/黃竹坑可應付。

始終黃竹坑邨全面清拆，人口大減，減班是難免的事。
現時78主要客源變了是香港仔－華貴／田灣一段的乘客，但本身收費比綠小51/51S昂貴，乘客自然流向綠小。