43M存留問題

HA7874~HC2110 · 發表於 2010-8-3 23:10

原帖由 HF3204@243M 於 2010-8-3 23:04 發表
43M 唔摺都冇用
成堆代替品，又冇地方優勝過人地

但係離題一問
交數真係咁重要咩

我諗到一個, 就係座位寬敞...

天空之神 · 發表於 2010-8-3 23:21

原帖由 HF3204@243M 於 3/8/2010 23:04 發表
43M 唔摺都冇用
成堆代替品，又冇地方優勝過人地

但係離題一問
交數真係咁重要咩

因為有政府部門要做政績

重要性遠高於市民需求

EE9255 · 發表於 2010-8-4 00:32

原帖由 HA7874~HC2110 於 2010-8-3 21:48 發表
而且葵青區好似無quota制...

成間公司都係qouta..點解成日有人話呢條線果條線冇限制?????

HA7874~HC2110 · 發表於 2010-8-4 00:48

原帖由 EE9255 於 2010-8-4 00:32 發表
成間公司都係qouta..點解成日有人話呢條線果條線冇限制?????

因為聽得多就係運吉係旺區實行QUOTA制...

FD5410 · 發表於 2010-8-4 11:58

原帖由 HF3204@243M 於 2010-8-3 23:04 發表
43M 唔摺都冇用
成堆代替品，又冇地方優勝過人地

但係離題一問
交數真係咁重要咩

都唔係既,有時佢執下執下都執到大半車客

EU9513 · 發表於 2010-8-4 13:44

見過有人喺翠怡花園出葵芳,但88,88B冇位,最後搭43M

*平時朝早返學時間呢條線可以坐滿上層的

HA7874~HC2110 · 發表於 2010-8-4 15:17

原帖由 EU9513 於 2010-8-4 13:44 發表
見過有人喺翠怡花園出葵芳,但88,88B冇位,最後搭43M

*平時朝早返學時間呢條線可以坐滿上層的

照咁ge 客量, 其實將43M變成兩味線的可行性大唔大呢??

kokchun · 發表於 2010-8-4 19:37

原帖由 HA7874~HC2110 於 2010-8-4 15:17 發表
照咁ge 客量, 其實將43M變成兩味線的可行性大唔大呢??

其實唔使兩味
淨做朝早三粒鐘就夠

亞空 · 發表於 2010-8-4 22:00

原帖由 HA7874~HC2110 於 2010-8-3 23:10 發表

我諗到一個, 就係座位寬敞...

琴日12點幾起長青出葵芳,同個fd包上層

HG6729 · 發表於 2010-8-4 22:02

原帖由 kokchun 於 2010-8-4 19:37 發表

其實唔使兩味
淨做朝早三粒鐘就夠

點解我在第1頁講呢句話冇人會理我?

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[問題] 43M存留問題