全港最後一部要踩極力子轉波既專利巴士係邊部？

我想問...咁HK104算唔算??

原帖由 =TSANG= 於 2010-8-8 03:30 發表
我想問...咁HK104算唔算??

中巴依家仲係咪專利巴士公司?

原帖由 kei_hk 於 2010-8-7 11:47 發表


答案非常簡單﹐只要嶼巴不再入棍波車﹐最後一部專利巴士又用棍波的車﹐要踏極力子的﹐肯定是嶼巴3部dart 的其中一部。

嶼巴除了這3部車外﹐應該已經是全自動波了。

嶼巴而家都仲有唔少意蘇蘇行緊
單係琴日 1 號 2 號 23 號都有嶼巴自家既意蘇蘇

原帖由 asvho 於 8-8-2010 20:45 發表

嶼巴而家都仲有唔少意蘇蘇行緊
單係琴日 1 號 2 號 23 號都有嶼巴自家既意蘇蘇

唔係一早賣左??

原帖由 365。FS2231 於 2010-8-8 20:54 發表


唔係一早賣左??

賣左 ? 姐係邊一種 ?
舊式 3+2 ILS 定係 2+2 果 D ?

原帖由 =TSANG= 於 2010-8-8 03:30 發表
我想問...咁HK104算唔算??

HK104現時已不在專利巴士行列。

原帖由 asvho 於 2010-8-8 09:23 PM 發表

賣左 ? 姐係邊一種 ?
舊式 3+2 ILS 定係 2+2 果 D ?

我都想知﹐因為假日有外援車﹐那批車唔係嶼巴本身的車﹐係冠忠的﹐即是部車不是專利巴士。

而ILS 又好似真係已經賣晒﹐好似再無嶼巴名稱的ILS了。


而家只是3部DART 同埋前文有人講的三菱﹐而三菱我真的是遺忘了。

如果真係已經沒有ILS的話﹐嶼巴只有這2款車是手波﹐邊一部係最後一部﹐只是睇這幾部車最長命了。

原帖由 kei_hk 於 2010-8-8 21:38 發表


我都想知﹐因為假日有外援車﹐那批車唔係嶼巴本身的車﹐係冠忠的﹐即是部車不是專利巴士。

而ILS 又好似真係已經賣晒﹐好似再無嶼巴名稱的ILS了。

咁就肯定有 ILS ... 1 號好常見添
甚至 H 牌既 ILS 而家都仲有

假日外援車好似係富豪多
今日 23 都起碼有 6 - 7 部富豪

原帖由 asvho 於 2010-8-8 22:21 發表

甚至 H 牌既 ILS 而家都仲有

呢批應該過晒去老罐退稅 wor......