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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) [廢UP當秘笈] 南 區 區 議 會 特 別 會 議
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[問題] [廢UP當秘笈] 南 區 區 議 會 特 別 會 議

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a396 發表於 2010-8-9 18:54 | 顯示全部樓層

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樓主畀人停板, 係好事, 不過板主幾時
出停板通告呢? 我頭先o係 Z4 板搵過,
不過見唔到.
獨派交通迷同政治學人
HB00610 發表於 2010-8-9 18:57 | 顯示全部樓層
原帖由 a396 於 2010-8-9 18:54 發表
樓主畀人停板, 係好事, 不過板主幾時
出停板通告呢? 我頭先o係 Z4 板搵過,
不過見唔到.


E1板板主ADMIN15已經在Z23板回文話Ban左有關板友, 而停板通告容後在完成工作後補番。

updated : 係永停。

[ 本帖最後由 HB00610 於 2010-8-10 07:58 編輯 ]
kay 發表於 2010-8-9 20:25 | 顯示全部樓層
樓主佢以往發表對LA車隊既無理批評,
對於有站友話舊車好就將別人觀點無限放大,

本來大家都等d LA退晒就無得再講,就算數,
估唔到樓主仲早一步....
合理行為不容無理干涉,後果自負
NA4179x賢 發表於 2010-8-9 22:49 | 顯示全部樓層

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有車坐 嘈
無車坐 嘈
有新車 嘈
無新車 嘈
呢啲咩心態黎
無新車就話唔派比佢地,又話大廠食晒,派到手上又話車身樣衰衰,起步笠,上斜唔得
之排番大陸,啲車震到嘔,班次又_(企足40分鐘囉),番歸途真係超掛住香港嘅巴士囉
nwfb94A 發表於 2010-8-10 00:07 | 顯示全部樓層
原帖由 NA4179x賢 於 2010-8-9 22:49 發表
有車坐 嘈
無車坐 嘈
有新車 嘈
無新車 嘈
呢啲咩心態黎
無新車就話唔派比佢地,又話大廠食晒,派到手上又話車身樣衰衰,起步笠,上斜唔得
之排番大陸,啲車震到嘔,班次又_(企足40分鐘囉),番歸途真係超掛住香港嘅巴 ...

你估個個南區人都係咁咩
唔好以偏概全喎

其他人都有話囉
NA4179x賢 發表於 2010-8-10 00:32 | 顯示全部樓層
原帖由 nwfb94A 於 2010-8-10 00:07 發表

你估個個南區人都係咁咩
唔好以偏概全喎

其他人都有話囉


A﹗我唔單指係同南區人講,我仲係同全世界人講
好多好多好多人都係咁,到手前係粒白珍珠,到手後卻另一回事,巴士迷都係咁樣囉
EvilKo 發表於 2010-8-10 22:07 | 顯示全部樓層

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原帖由 NA4179x賢 於 2010-8-10 00:32 發表


A﹗我唔單指係同南區人講,我仲係同全世界人講
好多好多好多人都係咁,到手前係粒白珍珠,到手後卻另一回事,巴士迷都係咁樣囉

想要新車同批評某款車係兩碼子的事情
最初南區要求新車果陣又必會諗過有批咁的笠車?

講明先, 我係屬於超唔鐘意 81XX 的一類人
你自己搭一轉 72 ,一程富豪一程 81XX ,留意一下田灣海傍道同香港仔海傍道
就會知道 81XX 衰乜
同笠唔笠冇關
JN6854 發表於 2010-8-10 23:28 | 顯示全部樓層
原帖由 EvilKo 於 2010-8-10 22:07 發表
想要新車同批評某款車係兩碼子的事情
最初南區要求新車果陣又必會諗過有批咁的笠車?

講明先, 我係屬於超唔鐘意 81XX 的一類人
你自己搭一轉 72 ,一程富豪一程 81XX ,留意一下田灣海傍道同香港仔海傍道
就會知道 81XX ...

81xx呢期算好番唔少
試下搭170架AVBWU18由沙田/大圍出獅隧、香港仔番華富
就知「一車還有一車笠」...
(結果車公廟到華南要>70分鐘 後車ASU隔唔夠十分鐘就已經到華南)

個人覺得81xx真正問題係載客量同一架十一米豪無異
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
nwfb94A 發表於 2010-8-10 23:40 | 顯示全部樓層
原帖由 EvilKo 於 2010-8-10 22:07 發表

想要新車同批評某款車係兩碼子的事情
最初南區要求新車果陣又必會諗過有批咁的笠車?

講明先, 我係屬於超唔鐘意 81XX 的一類人
你自己搭一轉 72 ,一程富豪一程 81XX ,留意一下田灣海傍道同香港仔海傍道
就會知道 81XX ...

去銅記定華貴??
我呢排成日搭72, 我想留意下咩事

[ 本帖最後由 nwfb94A 於 2010-8-10 23:48 編輯 ]
HB00610 發表於 2010-8-10 23:44 | 顯示全部樓層

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原帖由 JN6854 於 2010-8-10 23:28 發表

81xx呢期算好番唔少
試下搭170架AVBWU18由沙田/大圍出獅隧、香港仔番華富
就知「一車還有一車笠」...
(結果車公廟到華南要>70分鐘 後車ASU隔唔夠十分鐘就已經到華南)

個人覺得81xx真正問題係載客量同一架十一米豪 ...


其實九巴直梯的問題比新城更嚴重。

九巴的載客量更低, 座位更少

如果代AV/AD或較舊的直就還好, 仲可以Keep到相若。


但直梯代金車的話, 一架車通常會10-12個座位, 扣埋企位, 其實係減少了8-9%載客能力…

載客量少一截但車同班次無加…情況變成點可想而知…

[ 本帖最後由 HB00610 於 2010-8-10 23:46 編輯 ]
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