原帖由 流星☆雨 於 8/8/2010 20:25 發表 
我都好同意收車呢啲野唔係司機控制到
但係一般香港人又唔係巴迷，點會知係巴士公司收車呀
而且香港人工作壓力咁大，一上車理得你司機控唔控制到，都係「有鬧錯，無放過」
司機咪就係咁無啦啦要受氣囉= = ...
受得份糧 , 就預左有壓力
大公司欠人收車係後備車長不足 , 仲要唔止一日 ,而係日日都有一堆車同人要收
大家可以諗下係邊個既問題啦 |
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原帖由 天空之神 於 2010-8-8 22:18 發表
受得份糧 , 就預左有壓力
大公司欠人收車係後備車長不足 , 仲要唔止一日 ,而係日日都有一堆車同人要收
大家可以諗下係邊個既問題啦
反智一點, 因為福利太好了, 因為鋤假同返工都是同様人工. 比你都唔返工啦.
看了數頁, 都是某某線收車, 反而討論為甚麼收車比較少.
我想巴士公司是會訂一個比率的後備車長, 這個比率往時可能是夠的,
因為除了收車外, 還聽過因人多而有額外車 (p字軌)出添. 但很明顯, 當這個病假福利
被攬用時, 巴士公司便需要用方法去堵塞這個漏洞(一般公司都優先這樣做), 要是更改這個
後備比例, 一間如巴士公司般的大機構可能要半年結或一年前做人力預算時, 再經一些財務
預算後才有機會更改. 以九巴來講, 近期已加大力度以員工介紹方式去招募車長. 有人可能潑其冷水,
再想深一層, 這可能亦是其近日提出加價的其中一個原因. |
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69x 本身6-8p 做緊20分一班，但係過去幾個星期既星期一，我都響正呢段時間坐佢
可以係6:15p，6:35p ，6:55p，又或者6p，6:25p, 6:50p，又可以係6:15p，6:35p，7p
就知佢自己收左一架車啦.....而家既69x有班=次冇班次...
站頭就一定有架食飯車響度既.....
*以上所列最後一班一定係荔廠車 |
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CZ_6686還錢!
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原帖由 leslie 於 2010-8-8 22:09 發表
日曰早上都出唔齊車,九巴86B就是一例
出唔齊車都已經唔好,仲要間唔中出架ADS.... |
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以前都無見咁多人噪九巴無故收車或者班次混亂
這個問題好似只係近幾個月先開始有人講, 有人噪
到而家, 就日日見到d post話某線收車或者其他問題.. |
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[quote]原帖由 EU5472 於 2010-8-8 23:30 發表 [url=http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/redirect.php?goto=findpost
出ADS替正字軌都好過收埋車啦
[ 本帖最後由 leslie 於 2010-8-9 01:34 編輯 ] |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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原帖由 leslie 於 2010-8-8 22:09 發表 
日曰早上都出唔齊車,九巴86B就是一例 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-8-9 00:28 發表 [url=http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/redirect.php?goto=fin
冇緊要la...~
點解咁講? 有人會因此上唔到車, 一條服務四條大村出九龍工業區的線, 少一班車都足以使好多人唔方便! |
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原帖由 hkbw 於 2010-8-8 19:17 發表
咪就係..真係替前線員工不值..呢期成日見到D司機俾人鬧, 通常我都會鬧返個客轉頭..
人地都係打份工..你話以前話站長都講得過..而家全部入晒電腦, 乜都總部話事..
要鬧, 請打去27454466, 又或者搵九巴車務部總監個 ...
講起來有單野同大家分享:
話說935回程只有兩班, 有一位車長指近日有一乘客一上車就指罵司機, 更"禍及家人", 我就同佢講笑, 拿, 你搵果位在地鐵投訴人講粗口報警的前立法議員上你車, 我跟埋車同你拍片上YOUTUBE又點話?
塞車好, CUT車好, 車長根本沒權控制, 罵他幹嗎? 社會怨氣還不夠嗎? |
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