司機指九巴疑擅減班次

原帖由 EU5472 於 2010-8-11 22:12 發表
我記得86A-33朝早要柯打86S,86K

證據:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=499273&extra=page%3D2
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=498861&extra=page%3D8

這不是證據。

一架車一日行兩條線唔一定係柯打。

我記得部車個日行埋86S

另外,我之前7月自己親身望過朝早既86S同86K,幾乎日日都有架ADS行完86S就行86K,下午就見到部車行86A

原帖由 EU5472 於 2010-8-11 22:18 發表
我記得部車個日行埋86S

另外,我之前7月自己親身望過朝早既86S同86K,幾乎日日都有架ADS行完86S就行86K,下午就見到部車行86A

相信你見的是早上行86K-R1, 之後R車收車後,因有86A壞車而換出來.

真正做完86S去做86A的是81-S4來的,但不是86A-33車,86A的掛牌車無需柯打的.

原帖由 KS7360 於 2010-8-11 22:40 發表
相信你見的是早上行86K-R1, 之後R車收車後,因有86A壞車而換出來.
真正做完86S去做86A的是81-S4來的,但不是86A-33車,86A的掛牌車無需柯打的.

話時話,86K-R01做完一單86S,再做一單86K,之後洗唔洗再做86K?
下午R01出唔出車架?

原帖由 KS7360 於 2010-8-11 22:40 發表

相信你見的是早上行86K-R1, 之後R車收車後,因有86A壞車而換出來.

真正做完86S去做86A的是81-S4來的,但不是86A-33車,86A的掛牌車無需柯打的.

81-S04不是做83S?

今日63x收左3架車...
另外 8A例收2架,118收1,2 架, 106收1架, 296D收2架.
110夜更收一架.....唉!!!

8A同63X咁疏都要收咁多車?

睇黎真係要搵鄭家富上黎呢度睇下九巴每日收左幾多架車

原帖由 royu 於 2010-8-12 03:45 發表
今日63x收左3架車...
另外 8A例收2架,118收1,2 架, 106收1架, 296D收2架.
110夜更收一架.....唉!!!

嘩, 臥底朋友, 你爆咁多野出來呀?

好記得好記得, 果次上油尖旺交運會, 九記偷12號車被踢爆果位公關大員個樣...全場嘩然!

原帖由 EU5472 於 2010-8-12 09:42 發表
8A同63X咁疏都要收咁多車?

睇黎真係要搵鄭家富上黎呢度睇下九巴每日收左幾多架車

暑假可能會係正常.
如果9月開學後都咁樣, 真係要問問咩事.

有沒有板友有消息，91M有否收車？站頭有通告話6月7日至8月14日的平日
週一至六使用假日時間表，根據假日時間表鑽石山鐵路站開下繁18:54前每12分
一班，18:54後每18分一班，但我下午六時半左右在鑽石山鐵路站等車觀察，
實際卻是20-30分一班，加上又是車長食飯時候，後車到總站上落客後即走，
開20分一班已偷笑，常常開22-25分一班，30分也試過幾次，等車等到激死你。
平日下繁時間表15-18分一班，實際開20分一班都算，理論下繁假日班次比平日
密，但實際卻大脫班。