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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 無用的東西就應該不要...
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[經歷分享/報告] 無用的東西就應該不要...

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hokwanlam 發表於 2010-8-14 12:14 | 顯示全部樓層

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其實講左咁奈,我都唔明點解K廠要放果7部F牌龍仔過S廠。
S廠自己本身有D龍仔係spare,S廠接管水廠後,有幾部屬於大廠既龍仔已經過左水廠,
水廠自己都有若干部龍仔,L廠又放左2部龍仔過S廠,水廠又接收唔少續命車放左入區內線,
而自己又冇乜11M,12M車做spare,加上S廠又有39部單層俾左水廠,
照理S廠唔應該再hold住咁多龍仔,係咪放番D出去會好D?
流星☆雨 發表於 2010-8-14 14:26 | 顯示全部樓層
個人認為,ADS絕對唔係無用。
ADS可以用係80M一類嘅路線,甚至係263M呢啲低客量路線都得。
依家夏天咁熱九巴又鐘意收車嘅情況下,有冷車坐點都好過係巴士站曬。
另外,其實北區都有新車…ASB、ASC、AVC,雖然係單層,但佢地都係新車。
卡達哥 發表於 2010-8-14 14:30 | 顯示全部樓層
隔離 topic 版友呢排先話 33A 熱狗多到咩咁,
假如 70X未全冷的的,比你夏天搭熱狗定短龍?

好多人,得寸便想得尺。
hokwanlam 發表於 2010-8-14 15:09 | 顯示全部樓層

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原帖由 流星☆雨 於 2010-8-14 14:26 發表
個人認為,ADS絕對唔係無用。
ADS可以用係80M一類嘅路線,甚至係263M呢啲低客量路線都得。
依家夏天咁熱九巴又鐘意收車嘅情況下,有冷車坐點都好過係巴士站曬。
另外,其實北區都有新車…ASB、ASC、AVC,雖然係單層,但佢地都係 ...



咁又係,其實ADS係有用,要佢上斜路又得,一d 11M,12M車行唔到既路佢都行到,
所以我認為ADS應該好平均地分去四廠。
樂仔〞 發表於 2010-8-14 15:19 | 顯示全部樓層
原帖由 AD18 於 2010-8-14 11:51 發表

我絕對唔覺得有乜問題喎 , just a no big deal

你地班人係唔滿意既話請你學下 d 恐怖份子咁去炸晒批車囉


話唔滿意既唔係我
你話我都冇用
雖然我樓下都有 ADS 行
cn2661_2d32 發表於 2010-8-14 16:52 | 顯示全部樓層
冇番香港一排,今日終於一試ASB@10
部車真係細到傻.得果個咁ge車頭通道位企人.
位少得可憐. 架車又chok,扶手又唔就手,真係難為班呀公呀婆.

忽然更加覺得10號線上面堆ADS有幾可貴.3+2又點.至少我有得舒舒服坐,
拆樓捉貓隊之珠寶成色鑒定員.
Anpretext 發表於 2010-8-14 17:37 | 顯示全部樓層

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原帖由 卡達哥 於 2010-8-14 14:30 發表
隔離 topic 版友呢排先話 33A 熱狗多到咩咁,
假如 70X未全冷的的,比你夏天搭熱狗定短龍?

好多人,得寸便想得尺。
咁我問返你,
如果70X未全冷,
你想上唔到車定搭熱狗?
ES464470X 發表於 2010-8-14 18:04 | 顯示全部樓層
原帖由 cn2661_2d32 於 2010-8-14 16:52 發表
冇番香港一排,今日終於一試ASB@10hkitalk.net0 H2 [# j. C% f+ F. `) G  u
部車真係細到傻.得果個咁ge車頭通道位企人.
巴士,鐵路,生活位少得可憐. 架車又chok,扶手又唔就手,真係難為班呀公呀婆.www.hkitalk.net0 e& y* k+ d# W" e& G& @7 F

忽然更加覺得10號線上面堆ADS有幾可貴.3+2又點.至少我有得舒舒服坐,


我都對新果批單層金巴無乜好感...後排坐位要上一兩層,
對唔少老人家而言的確好易發生意外,
而最大鑊係呢批車仲要行唔少鄉村線, 又或者行部分長途線,
例如276B, 本人搭開巴士經過新田公路都常見276B單金頂閘,
亦有市民向區議員投訴轉細車, 所以我都好贊成你最後果句,
我寧願有架雙層短巴士ADS, 3+2座位都好,
都唔要一架金玉其外的單層金巴
276B呢類長途線換入呢D巴士, 本人認為係服務質素下降...= =


至於近期比較多ADS行長途線, 如果只係短期措施,
唔係持續幾個月/永久轉細車, 我個人完全接受到
如樓上有人提到, 有多一部車好過九巴偷偷地收車拉疏班次
當然如果後備車係有11米就應該盡量出晒佢,
又或者係部分暑假時特別少客的路線, 如70K
在可行的情況下將11米車同ADS調轉, ADS行區內線,
AL/AD行公路線就最好
而本人搭開的276P近期都多左白版車,
不過多數都係2+2/3+2 AD/3+2 AV /AL, 無見到ADS~

[ 本帖最後由 ES464470X 於 2010-8-14 18:06 編輯 ]
tkf_2005 發表於 2010-8-14 18:31 | 顯示全部樓層
原帖由 ES464470X 於 2010-8-14 18:04 發表


我都對新果批單層金巴無乜好感...後排坐位要上一兩層,
對唔少老人家而言的確好易發生意外,
而最大鑊係呢批車仲要行唔少鄉村線, 又或者行部分長途線,
例如276B, 本人搭開巴士經過新田公路都常見276B單金頂閘,
亦有 ...



咪係lo....跟本講黎講去可解決辨法就係你講咁簡單,

調批ads入區內線,換大車出黎做住spare o者....

唔多明點解係都要講到爭家產咁複雜...

又話咩換左=博表現又剩....

拍九巴風暴咩....
502 發表於 2010-8-14 19:30 | 顯示全部樓層

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原帖由 tkf_2005 於 2010-8-14 18:31 發表



咪係lo....跟本講黎講去可解決辨法就係你講咁簡單,

調批ads入區內線,換大車出黎做住spare o者....

唔多明點解係都要講到爭家產咁複雜...

又話咩換左=博表現又剩....

拍九巴風暴咩.... ...


哥哥仔
隔離一直講緊出左架ads 冇鬼啦啦同第2條線交換大車
同換掛牌係2回事ok?
抽得你就抽
去水災地方幫手抽水啦不如


回埋樓上點解s廠食一代短龍
鬼叫當初S廠多E牌F牌冷氣車咩
一到續第18車車就係咁同第2間廠換車
再加上批AM又到期
K廠有咩車多丫?
ADS囉!
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