hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 無用的東西就應該不要...
開啟左側

[經歷分享/報告] 無用的東西就應該不要...

[複製鏈接]
OTIS401 發表於 2010-8-12 15:42 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



唔知最近係咪放暑假的緣故,最近真係多左好多呢D幾乎冇討論價值的post
就算有,呢類罵派細車出黎的post
在這個星期都已經討論了不知多少次

我的見解係
有車坐又唔係熱狗咪算lo
唔通成個上水都係AWBWU同ATEU果D直梯車先滿意咩

評分

參與人數 2aPower +4 收起 理由
FD5410 + 2 totally agree
cn2661_2d32 + 2 不能認同更多

查看全部評分

hokwanlam 發表於 2010-8-12 16:02 | 顯示全部樓層
原帖由 OTIS401 於 2010-8-12 15:42 發表
唔知最近係咪放暑假的緣故,最近真係多左好多呢D幾乎冇討論價值的post
就算有,呢類罵派細車出黎的post
在這個星期都已經討論了不知多少次

我的見解係
有車坐又唔係熱狗咪算lo
唔通成個上水都係AWBWU同ATEU果D直梯車 ...


咁又唔好講到咁極端,冇人講過話成個上水都要新車。
事實上水廠係多短車,白板,令水廠既大線容易有短車行,
例如ATS,ADS,有人唔滿意,好合理。
cn2661_2d32 發表於 2010-8-12 18:12 | 顯示全部樓層
原帖由 OTIS401 於 2010-8-12 15:42 發表
唔知最近係咪放暑假的緣故,最近真係多左好多呢D幾乎冇討論價值的post
就算有,呢類罵派細車出黎的post
在這個星期都已經討論了不知多少次

我的見解係
有車坐又唔係熱狗咪算lo
唔通成個上水都係AWBWU同ATEU果D直梯車 ...



十分認同.天時暑熱,一架夠冷氣的巴士比我上得到,唔洗係條街乾煎四個字已經柯哩吉帝
以前坐左40號咁多年,每日放學只係想要部冷氣車,佢偏偏成堆吉龍.
後來冷氣車多番,我話之你係放AL/ADS定AV入來,
40號呢條食柴線, 金車果陣係永冇你份架喇.
冷氣車就照殺.不之幾滿足

*另十分認同401兄,幾時都咁睇通時勢.......暑假尤如百鬼出籠
本壇無聊問題簡直直線上升...真係鬧/扣分都嫌晒時間.
拆樓捉貓隊之珠寶成色鑒定員.
HR889@3C 發表於 2010-8-12 20:03 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 cn2661_2d32 於 2010-8-12 18:12 發表



十分認同.天時暑熱,一架夠冷氣的巴士比我上得到,唔洗係條街乾煎四個字已經柯哩吉帝
以前坐左40號咁多年,每日放學只係想要部冷氣車,佢偏偏成堆吉龍.
後來冷氣車多番,我話之你係放AL/ADS定AV入來,
40號呢條食柴線,  ...

其實講坐ADS辛苦既話,咁以前一架冷氣巴都未有果陣坐熱狗係咪更加辛苦呢?
依家D人真係坐迫小小都要嘈 成日要有新車用先安樂
barking 發表於 2010-8-12 21:19 | 顯示全部樓層
老實講, 北區最多的 3+2 冷車 (3AV / ADS) 冷氣都好弱

依家大熱天時, 常常坐 277X, 撞正繁時, 最多3+2, 呢批車冷氣真係唔夠囉,
下層更熱, 車尾無回風口, 冷氣只係 "滲" 出嚟, 人多時真係升溫流汗, 而企位就好似缺氧咁感覺

同時, 我亦常常坐欖隧綫, 幾乎坐親都係歐三車或以上, 車尾仲係涼浸浸,
就算企位都唔覺熱, 甚至企時要扭細個冷氣球, 費時吹到自己個頭太凍!

相信呢度不滿的版友都係大埔北區果邊, 我身同感受!
ADS過多, 係咪真係要過晒嚟行北區長途路線呢?

評分

參與人數 1aPower +2 收起 理由
EU5472 + 2 GOOD

查看全部評分

teddybus 發表於 2010-8-12 21:36 | 顯示全部樓層
原帖由 hokwanlam 於 2010-8-12 16:02 發表


咁又唔好講到咁極端,冇人講過話成個上水都要新車。
事實上水廠係多短車,白板,令水廠既大線容易有短車行,
例如ATS,ADS,有人唔滿意,好合理。 ...


老實講, 呢篇文, 一入黎見到批評水廠多ADS spare, 真係睇都費事
呢個問題呢個暑假已經討論左好多次
起碼唔止三個thread
而家唔係搵短車掛呢d 長途線
出現係呢d 長途線既短車通通都係spare, 或者其他短途線既特見
搵呢批ADS做spare 有咩可取之處係已經分析左好多次
要怪就應該怪點解呢d 長途線既車唔見晒, 或者去晒第二條線
你見一次ADS 行 277x, 278x 上黎開thread投訴一次
呢度真係水浸都似...
仲有, 我好明白大家見到ADS 成日行 277x, 278x 呢d 線好唔滿意
但我真係好唔鐘意有人用 "無用" 呢個term 黎describe 批 ADS
而家呢批spare ADS 發揮唔到佢作為spare 既用處咩?
502 發表於 2010-8-12 21:45 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 teddybus 於 2010-8-12 21:36 發表


老實講, 呢篇文, 一入黎見到批評水廠多ADS spare, 真係睇都費事
呢個問題呢個暑假已經討論左好多次
起碼唔止三個thread
而家唔係搵短車掛呢d 長途線
出現係呢d 長途線既短車通通都係spare, 或者其他短途線既特見
...


而家算好..暫時仲係3+2 ADS 做後備
遲下果D咩17年車跑唔到公路
愈黎愈多2+2 短龍做後備
到時開埋片都得添
AD18 發表於 2010-8-12 21:50 | 顯示全部樓層
老實講 , 一條大線都有至少 10 幾 20 架車
一日一架 ADS 出黎都唔係太過份姐
真係完全唔明點解呢度 d 小朋友係都要將件事放到無限大

呢度既人真係咁唔鍾意批車既咪一把火燒晒佢囉 , 咁咪唔駛再見到囉
要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
hokwanlam 發表於 2010-8-12 21:52 | 顯示全部樓層
原帖由 barking 於 2010-8-12 21:19 發表
老實講, 北區最多的 3+2 冷車 (3AV / ADS) 冷氣都好弱

依家大熱天時, 常常坐 277X, 撞正繁時, 最多3+2, 呢批車冷氣真係唔夠囉,
下層更熱, 車尾無回風口, 冷氣只係 "滲" 出嚟, 人多時真係升溫流汗, 而企位就好似缺氧 ...





仲有下層最後果排d位,d熱氣係座位罅果度標出黎,個pat pat真係受罪.....
EU5472 發表於 2010-8-12 22:37 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 AD18 於 2010-8-12 21:50 發表
老實講 , 一條大線都有至少 10 幾 20 架車
一日一架 ADS 出黎都唔係太過份姐

你講到D多車線一日出一架 ADS好應份咁
如果你係華明對住班等緊277X/278X既客講呢番說話,相信你都入硬醫院


不如我學返你:

老實講 , 一條大線都有至少 10 幾 20 架車
一日一架 AM 出黎都唔係太過份姐

評分

參與人數 1aPower -2 收起 理由
Gary_B -2 強詞奪理 AM焉同ADS

查看全部評分

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-5-4 19:55

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表