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無用的東西就應該不要...
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原帖由 HB00610 於 2010-8-13 01:41 發表 
你有無試過搭過批矮車頂閘?
批車用來行9, 13, 14, 15呢類線就唔錯
但係我試過搭過架頂閘的33XX行M722同66, 車廂情況比ADS仲嚴重, 因為架車樓底矮好多, 高少少就已經企唔直 ...
人地北區邊有新巴呢
別說笑吧 |
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原帖由 FD5410 於 2010-8-13 00:33 發表 
遲下堆全熱線加冷,你荒死批 ADS 唔會上牌咩......
到時恐怕又有人嘈點解用白色唔用金色
套用前面話齋,有輪椅位 (33XX) 先至係好車 |
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原帖由 teddybus 於 2010-8-13 01:03 發表 
我以為277x, 278x 呢d 線比87D, 271 多人搭添...
唔係點解各位小朋友只係嘈ADS 行 277x, 278x 而無嘈過 ADS 行87D?
277x, 278x 叫多人
咁九龍灣既 1A 101 叫做咩呢?
使唔使學卿姐訓街擋車抗議? |
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原帖由 HB00610 於 13-8-2010 01:41 發表 
你有無試過搭過批矮車頂閘?
批車用來行9, 13, 14, 15呢類線就唔錯
但係我試過搭過架頂閘的33XX行M722同66, 車廂情況比ADS仲嚴重, 因為架車樓底矮好多, 高少少就已經企唔直 ...
上層坐滿基本上要喺車尾行去落車係好難嘅事 .. ( 個個隻腳出晒嚟 .. )
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如果咁唔滿意九巴派 ADS , 搬去港島東囉 , 除咗 314 同 Dart , 33XX 之外架架 11 米以上 |
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原帖由 edhong 於 2010-8-13 02:09 發表 
其實頭批 ADS 續命又真係難以接受既
至少乘坐舒適度比 AL/F 牌 AD 差
21 世紀過左 10 年仍舊要乘客乘坐如 G/N 一樣既巴士
當然 .... 頭批 ADS 優點係有 ac
不過既然有大量 AVBWU/ATEU 到港
用 30 架 ADS 交換
或者 ...
咁好難取捨播.都唔知要載得人多的老虎頭/密開龍留低定係ADS好.
有人話冇車上.有人話唔夠冷氣車.
你問我做個自私的乘客,我話知巴士公司成本,我寧願你車海出ADS都好過放d熱車出來. |
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拆樓捉貓隊之珠寶成色鑒定員.
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原帖由 Gary_B 於 2010-8-13 02:57 發表 
277x, 278x 叫多人
咁九龍灣既 1A 101 叫做咩呢?
使唔使學卿姐訓街擋車抗議?
冇錯,1A,101哩d線既客量的確係好高,
咁唔係應該放d載客量高既巴士更適合? |
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我諗相關地區人士真係要投訴一下先得,
70X 壞車連 K 廠都換入一部載客量得 88 人既 ATSE,
再唔遏止呢種風氣, 九記就黎將大車撤離北區架啦
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KC7911
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