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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 有關尖沙碼頭巴士總站
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[服務調整] 有關尖沙碼頭巴士總站

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DK704_3N133 發表於 2010-8-16 15:10 | 顯示全部樓層

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原帖由 dippy 於 2010-8-13 23:09 發表
其實大家認為尖碼巴總為甚麼要保留呢?
是因為他的歷史價值還是他作為一個公共交通交匯處的價值?
如果是歷史的話
其實尖碼巴總已經和原來有很多不同的地方
如互動站柱, CS...
其歷史價值值得深思

如果是因為它功能上 ...

家下D 11,12米車入坑非常辛苦
拆尖碼係好事....不過政府就無諗過班天星客
要拆.....就要令班天星客受最少ge影響
希望個巴士灣應付到la
支持遷拆尖碼及灣碼巴總
DW8306 發表於 2010-8-16 15:25 | 顯示全部樓層
原帖由 DK704_3N133 於 2010-8-16 15:10 發表

家下D 11,12米車入坑非常辛苦
拆尖碼係好事....不過政府就無諗過班天星客
要拆.....就要令班天星客受最少ge影響
希望個巴士灣應付到la


尖碼大線用12米用左咁多年咪又係咁,頭批3N,3BL軚重又唔夠軚.
但係我未見過因為咁要"吞"車入坑囉
BL69 發表於 2010-8-16 19:24 | 顯示全部樓層
原帖由 DK704_3N133 於 2010-8-16 15:10 發表

家下D 11,12米車入坑非常辛苦
拆尖碼係好事....不過政府就無諗過班天星客
要拆.....就要令班天星客受最少ge影響
希望個巴士灣應付到la

根本政府就係想陰乾天星
Show Blocked User - eric278
 樓主| dippy 發表於 2010-8-16 22:56 | 顯示全部樓層

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DK704_3N133 發表於 2010-8-17 09:46 | 顯示全部樓層
原帖由 DW8306 於 2010-8-16 15:25 發表


尖碼大線用12米用左咁多年咪又係咁,頭批3N,3BL軚重又唔夠軚.
但係我未見過因為咁要"吞"車入坑囉

難道咁就滿足......
正所謂積穀防飢....係吾係轉到就算?
吾擔保將來無事ga bo......
支持遷拆尖碼及灣碼巴總
DW8306 發表於 2010-8-17 11:31 | 顯示全部樓層
原帖由 DK704_3N133 於 2010-8-17 09:46 發表

難道咁就滿足......
正所謂積穀防飢....係吾係轉到就算?
吾擔保將來無事ga bo......

我做巴士迷咁耐以黎未見過一款新巴士可以惡扭得過3N,3BL(3AD?<<請指正)
積穀防飢?部車轉彎咁唔靈活仲諗住點打入香港市場呀?
DM17 發表於 2010-8-17 12:45 | 顯示全部樓層

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原帖由 DW8306 於 2010-8-17 11:31 發表

我做巴士迷咁耐以黎未見過一款新巴士可以惡扭得過3N,3BL(3AD?


大把總站車坑仲難入
要排既有排都未輪到尖碼啦..

轉得入都仲唔夠?
成架車打橫片入去再加埋登機橋比你上車咁滿足唔滿足呀?
史上空前最強大戰!
superay 發表於 2010-8-17 12:46 | 顯示全部樓層
原帖由 DW8306 於 2010-8-16 03:25 PM 發表


尖碼大線用12米用左咁多年咪又係咁,頭批3N,3BL軚重又唔夠軚.
但係我未見過因為咁要"吞"車入坑囉


好多年前見過26號老師傅,當年仍然會經尖碼,停完站之後唔想排星光行出面條巴士龍,就扭入去其中一條無車的站坑想走人
點知預唔夠位,倒車用了好長時間,整到文化中心外面塞車
DW8306 發表於 2010-8-17 23:06 | 顯示全部樓層
原帖由 superay 於 2010-8-17 12:46 發表


好多年前見過26號老師傅,當年仍然會經尖碼,停完站之後唔想排星光行出面條巴士龍,就扭入去其中一條無車的站坑想走人
點知預唔夠位,倒車用了好長時間,整到文化中心外面塞車 ...

佢係咪抽頭之後想入坑呀?如是者有困難都可以理解
p.s佢如期倒車何不乖乖行返尖碼維修坑走呢?

[ 本帖最後由 DW8306 於 2010-8-17 23:07 編輯 ]
superay 發表於 2010-8-18 09:41 | 顯示全部樓層

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原帖由 DW8306 於 2010-8-17 11:06 PM 發表

佢係咪抽頭之後想入坑呀?如是者有困難都可以理解
p.s佢如期倒車何不乖乖行返尖碼維修坑走呢?


不是抽頭,而是未排埋去就見到車龍,所以就扭入總站,有足夠距離。
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