[問題] 鐵路隧道

原帖由 lcwhk 於 2010-8-16 18:42 發表

沙頭角鐵路支綫有一座隧道，位置在將近到達沙頭角的地方，據悉目前仍然存在。

唔知有冇人可以用地圖指佢出黎呢?

原帖由 MC1@CMB 於 2010-8-15 16:17 發表


Is this one?:
http://www.thmalex.com/railway/chi/mtrtrip.html(見「鯉景灣的廢置地鐵隧道出口」一文)

正是!

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-8-16 05:48 PM 發表
荃灣線已棄用既仲有連去舊荔景站一號月台既一段隧道

應該無完成棄用的﹐原因是東涌線接上荃灣線便是用此位置了。

你可以講廢棄了接近一小段舊月台﹐其餘的估計仍然有用。

原帖由 kei_hk 於 2010-8-17 12:47 發表


應該無完成棄用的﹐原因是東涌線接上荃灣線便是用此位置了。

你可以講廢棄了接近一小段舊月台﹐其餘的估計仍然有用。

東涌綫往東涌軌道比荃灣綫往荃灣的舊軌道更靠海，東涌綫營運路段應該沒有使用那一小段隧道。

另：現在東涌綫、荃灣綫之間是否可以葵芳＜＞南昌、青衣＜＞美孚咁行？
我見往香港方向有齊兩套渡線（東涌綫往香港轉去荃灣綫往中環，然後荃灣綫往中環轉去東涌綫往香港），
往東涌方向唔知係唔係。最最最初時，兩綫之間只有東涌綫往香港方向接駁荃灣綫往荃灣方向
（即荃灣綫往荃灣方向搬到上層後，下層空出的軌道），
其他的渡線是何時建成的呢？（應該都算係「隧道」討論卦）

[ 本帖最後由 DIH 於 2010-8-17 13:48 編輯 ]

原帖由 DIH 於 2010-8-17 01:46 PM 發表

東涌綫往東涌軌道比荃灣綫往荃灣的舊軌道更靠海，東涌綫營運路段應該沒有使用那一小段隧道。

另：現在東涌綫、荃灣綫之間是否可以葵芳＜＞南昌、青衣＜＞美孚咁行？
我見往香港方向有齊兩套渡線（東涌綫往香港轉去荃灣綫往中環，然後荃灣綫往中環轉去東涌綫往香港），
往東涌方向唔知係唔係。最最最初時，兩綫之間只有東涌綫往香港方向接駁荃灣綫往荃灣方向
（即荃灣綫往荃灣方向搬到上層後，下層空出的軌道），
其他的渡線是何時建成的呢？（應該都算係「隧道」討論卦）.

東涌線去南昌方向﹐一出月台左邊便有渡線去荃灣線﹐應該是接入原本舊荃灣方向月台的路軌﹐所以只是一小段。如果另建新路便要建多一條很長的隧道接駁﹐不合乎經濟原因。

由於這是唯一兩線有連接的地方﹐所以係做唔到荃灣直去南昌﹐但可以青衣直去美孚﹐不過唔可以美孚去青衣﹐除非可以唔理行車方向。

原帖由 kei_hk 於 2010-8-17 13:55 發表


東涌線去南昌方向﹐一出月台左邊便有渡線去荃灣線﹐應該是接入原本舊荃灣方向月台的路軌﹐所以只是一小段。如果另建新路便要建多一條很長的隧道接駁﹐不合乎經濟原因。

由於這是唯一兩線有連接的地方﹐所以係做唔到荃灣直去 ...

我現時每隔三個月左右先會經過荔景以南的路段一次（東涌綫或荃灣綫），
但東涌綫興建期間，我每兩個月左右就會經過荔景＜＞美孚段。

我的發現就是，除了kei_hk板友提到的渡線以外，近一兩年多了一些渡線，
東涌綫最初通車時，搭荃灣綫往中環方向，出荔景站後係見唔到任何波口的，
但現在，會見到先有一條路軌匯入，再有一條路軌匯出，理論上就應該係連接東涌綫往香港軌道。

一直唔覺有乜工程，但係以前真係唔覺有這些渡線，而東涌綫剛通車後、西鐵通車前，
我在某網站下載了軌道配置圖，都係沒有相關渡線的。
這些渡線在東涌綫剛通車時不存在；我就係想問，這些新建的渡線是何時建成的。

[ 本帖最後由 DIH 於 2010-8-17 14:50 編輯 ]

原帖由 MC1@CMB 於 2010-8-17 17:53 發表
果D咩鐵路隧道(或軌道)問題,望吓http://mtr.hk365day.com/ 網主整o既港鐵路軌配置圖咪一清二楚囉!
(下圖是不跟比例畫出的)

笑死左, 流到爆, KTL SKM 有預留位, HOK P1同P2駁埋一齊, KBD 少左咁多條TRACK.....不如叫網主既朋友, 拎番份TD1同TD2睇下啦....