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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 不如 112 將港島區尾站改去怡和街, 取消鵝頸橋站算啦 ...
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[經歷分享/報告] 不如 112 將港島區尾站改去怡和街, 取消鵝頸橋站算啦

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FJ5053 發表於 2010-8-22 23:28 | 顯示全部樓層

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原帖由 GR1473 於 2010-8-22 23:19 發表

如果非繁時尾站個D呢.......真係好難講囉.
因為好多時我都見到呢d踢車係大腳踢返
對面海.即係又係冇車........呢個情況以九
巴為甚.
估唔到以前就40,而家就106
我坐乜車乜車都玩疏車既. ...


心表同情, 不過我地呢de局外人都唔可以改變到甚麼, 一係繼續忍, 一係自己唸其他交通公具
238X 發表於 2010-8-23 00:38 | 顯示全部樓層
睇左咁多文,只係想講:有 D 遊戲無兩個人係玩唔到。

況且,新巴點玩野都好,如果最後係九巴被人見到脫班多
最後乘客都只係會覺得九巴服務更唔掂,隻死貓都係九巴食。

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GF2158 發表於 2010-8-23 04:47 | 顯示全部樓層
原帖由 FJ5053 於 2010-8-22 11:46 發表


一向條條隧巴都唔夠時間行, 如果明知唔夠時間行又唔用de措施去幫助解決個問題, 仲要出咁少車, 真係無得好講.
仲有你淨係識講踢踢踢, 又唔講踢去邊, 去銅鑼灣? 直踢返蘇屋? 迴避問題?
仲有你之前講 116 兩邊站長好 ...

迴避問題? #54, #55講得出我既意思, 咁即係應該唔會係我表達方式有問題
呢個應該係理解能力既問題

至於116過鐘照俾新記侵略既問題, 以閣下提供既資料,
5C同埋5C乘客可能會成為將來既犧牲者

至於112果段, 唔知閣下係咪真係清楚112既運作
以更紙計, 北角開1625果班係私牌黎既車
閣下睇唔到...唔代表無, 數量係咪要同新記睇齊?睇下有無需要囉
如果閣下係銅鑼灣番工既人士應該會知道最繁忙既時段係幾點到幾點
新記既做法就係鍾意多, 多唔一定好, 走埋一齊都係無意思

一邊公司頭車追另一公司就成日都有?唔知閣下幾時見到112九巴頭車可以追到新記尾車?
如果係既我都好有興趣睇下邊個咁叻, 不過我唔會叫閣下影張相黎睇
亦都無謂俾D咁高難度既野閣下去做, 可能等足一個月都等唔到
或者要夾硬影一張新記行頭九記行尾既相出黎, 點知一查番原來架九記係中途載, 新記係總站起載先做到前後腳
又或者係新記最鍾意果樣, 將架尾車拖住行, 攪到偷左人落九記時段果D都係唔計架
影左張相攪到自取其辱就唔係幾好, 自己想知既野應該靠自己去尋根究底

而家有稽查係度怡和街最多只會擺二架車?九記果個呀?
新記?成個8月都未見過喎, 唔知係邊日呢?
兩架車?點數架?112站兩架, 咁怡和街電車站排緊隊果架計唔計?
係968站頭塞住果架又計唔計?依閣下所講, 擺兩架已經塞住後面D車埋站
8, 26停係外線埋唔到, 跟住攪到後面大塞車, 都係無問題既
而閣下都應該會話...係你九記留番哂D客係度攪到班客清唔哂,
所以塞住條路上番哂D客都係岩, 怡和街, 新記大哂

有新巴車係九巴時段內...九記投訴左好耐啦, 你唔知呀?
難怪既, 九記做左乜野都唔需要同閣下交代

做得好既人地要玩野都玩唔到?閣下意思係咪新記做得唔好九記就可以玩野?
身為一間大公司, 唔係閣下所諗到乜都可以人棄我取,
而家唔係要細路仔玩泥沙, 玩鬥氣, 唔係要攪到你做初一我做十五咁囉
閣下都識得講, 俾人投訴完就死死氣收番D偷雞車, 証明有D野唔係你話食得落就可以食

閣下話九巴搶新巴客?如果站長覺得車長去完廁所過得太多既
佢大可以改飛單, 踢佢私回都得架, 反正平時都係亂咁踢架啦
怡和街多一架唔多, 少一架亦都唔會死
都係果句 怡和街 新記大哂

自己既問題就收收埋埋, 人地既問題就無限放大
新記既問題根本唔需要無限放大, 係人都睇到
有問題既, 你估收得埋咩?睇清楚我之前既回文先講啦
閣下淨係識得講新記有唔著既地方, 九記都有
但係閣下淨係識得指出九記既問題, 咁我應唔應該話閣下係迴避緊新記既問題?
係咪迴避, 都係唔需要再考究落去, 由始至終閣下都係新記岩哂

原帖由 FJ5053 於 2010-8-22 23:28 發表


心表同情, 不過我地呢de局外人都唔可以改變到甚麼, 一係繼續忍, 一係自己唸其他交通公具

既然閣下都講得出自己係局外人, 忍就應該既,
唯一可以改變既係閣下對九記新記既睇法, 從上面咁大篇回文睇得出
全部都係話緊九記不是, 新記只係幫九記解決緊問題所以點樣旁門左道都無問題,
閣下可以再諗諗"淨數對方不是咁幼稚"呢句應該套用係邊個身上

至於九記係咪真係有唔著既地方, 有丫, #9講左好多
淨講班碌神丫, 要甩哂佢地呀?講就天下無敵呀, 試下俾閣下黎做睇下係咪真係咁易做到?
加車? 你估d車真係識變出黎?每做一個決定總要有數據去support
點解905會捉左架原本柯打112既171-S1黎加班就係因為112既載率連8成都唔夠
站係做生意角度, 如果CUT一架去第2條線可以搵多一車客既錢又可以推高整體載率點解唔咁做?

有時做野真係要講証據既, 搵唔夠証據去port人地都唔會受理
有好多野係做緊閣下未必會知, 因為人地做左都唔需要係呢度交代
講到尾 九記錯哂 新記岩哂 鬼叫你係全港最大

[ 本帖最後由 GF2158 於 2010-8-23 04:55 編輯 ]

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GC431 + 4 謝謝分享對面公司旳極醜惡及內部資料 ...

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巴士迷....真係過癮=__=
GF2158 發表於 2010-8-23 05:03 | 顯示全部樓層

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原帖由 FJ5053 於 2010-8-22 22:17 發表


近期我聽九巴做車務既朋友講上頭有指示叫稽查係 7 點幾果轉係北角駐守, 雖然不是日日, 如果係咁新巴站長都唔可以玩野得去邊, 而據聞要派稽查既其中一個原因係九巴有車長玩野. ...

無真憑實據既野, 就唔好係度混淆視聽
閣下唔知就等我話你知, 駐站果個係成班稽查既大佬
當然唔會日日都係度, 出面大把野等住佢做
睇既唔係睇112車長玩野, 係睇實站長放幾多架車出去
佢企得係度多數開到8架經怡和街
巴士迷....真係過癮=__=
238X 發表於 2010-8-23 09:31 | 顯示全部樓層
原帖由 GF2158 於 23/8/2010 04:47 發表

又或者係新記最鍾意果樣, 將架尾車拖住行, 攪到偷左人落九記時段果D都係唔計架 ...


好遺憾地,上次我係見到一架九巴車咁做,
搞到包括我在內唔少人在旺角銀行中心站等左三個字!!!
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johnchan86c 發表於 2010-8-24 23:41 | 顯示全部樓層
112新巴多不多碌車?另外,以前覺得171的九巴好像普遍比城巴快,但現在觀察後,多數過鐘的都是九巴,城巴甚少過鐘,上星期六在海怡城巴頭三架車回來後(不是拖卡,是隔住回來),過了一會,九巴尾車才出現。不過,依我所看,171不太多踢車,兩邊都是,試過在海怡兩架九巴拖住開。
victorkaho 發表於 2010-8-25 10:05 | 顯示全部樓層

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 樓主| kingprowm 發表於 2010-8-25 10:14 | 顯示全部樓層

回復 62# 的帖子

咁九巴爲了公司聲譽,應該同新巴交涉,唔好咁菲律賓警察啦!
yunghin2004 發表於 2010-8-25 10:57 | 顯示全部樓層
其實點解九記唔直接 Port 百福站長呢 ?
GC431 發表於 2010-8-25 11:12 | 顯示全部樓層

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原帖由 yunghin2004 於 2010-8-25 10:57 發表
其實點解九記唔直接 Port 百福站長呢 ?


百福站長為公司著想 , 新巴當然唔受理la
分分鐘讚揚佢做得好
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