不如 112 將港島區尾站改去怡和街, 取消鵝頸橋站算啦

原帖由 FY8389 於 2010-8-28 17:57 發表


人地係話整個8月份都無見過新巴稽查, 唔係8個月無見過,
似乎你俾文字玩返轉頭

GF板友係咁樣成句講 (重點已粗字顯示):
"而家有稽查係度怡和街最多只會擺二架車?九記果個呀?
新記?成個8月都未見過喎, 唔知係邊日呢?"

仲有想解釋一下有火星文因為我用 firefox, 自己複製文章去 quote, post 出黎就會出現咁既情況, 但我寫既時候係無, 除非編輯一次 delete 左佢.
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原帖由 FJ5053 於 2010-8-29 00:24 發表


GF板友係咁樣成句講 (重點已粗字顯示):
"而家有稽查係度怡和街最多只會擺二架車?九記果個呀?
新記?成個8月都未見過喎, 唔知係邊日呢?"

仲有想解釋一下有火星文因為我用 firefox, 自己複製文章去 quote, post 出黎 ...

GF板友俾我既message.
係整個8月份, 未見過新巴稽查係怡和街擺最多二架車

原帖由 FY8389 於 2010-8-29 01:14 發表


GF板友俾我既message.
係整個8月份, 未見過新巴稽查係怡和街擺最多二架車

板友 都係果句啦
理解到既即係代表你既理解能力好
但理解唔到既人係咪錯呢?又唔係喎
我自己都好明白咩叫對牛彈琴 我亦都覺得再回落去都無意義
點解有d文章既a power係加有d係減 呢d心知咪得

8月份 終於黎到27號就見到有稽查係度啦
不過呢當日就一如我所料, 兩架在站, 一係放電車站等
死撐真係無用架 有d野係要用隻眼去睇
係度自問自答 愈講愈黑 愈講愈無道理
再講落去只係會令板友們得啖笑

原帖由 FJ5053 於 2010-8-28 16:58 發表


112 九巴車過鐘到新巴時段唔止一架, 係有原本唔係私牌, 站長叫踢怡和街.

你話加車係睇有無需求, 如果九巴既開既班次係無問題, 就唔會有咁多板友係呢篇文投訴上唔到車, 報紙都見有投訴過....咁究竟係邊個問題呢??  ...

板友講咁多都係想我繼續回落去 唔緊要
基本上成條112既料都係我手 多到我都唔想去睇
抽少少出黎已經大把野可以講 你講既野亦都一樣

而家開得多車係咪全部吉車過海?? 呢段時間起碼 8至9 成車坐滿過海 (當中又有 7至8 成係頂閘),
係得最尾車時段同埋怡和街載弼街車仲會有位剩

8至9成坐滿過海?你個坐滿都可圈可點, 如果淨睇坐位 10成都得啦
請問你知唔知每個星期既邊一日係最多人坐112過海?
你個8至9成係7日平均數定係最高峰果日既數?
7至8成係頂閘?請問你條數係點計?係咪睇八達通機條數睇出黎架架130以上?
我就見不論咩巴都好 架架淨係得車頭爆尾閘打後都係幾個企係度
請問你識唔識點數客?你唔識不如又等我講你知
1架車要爆 中閘後面要企10個 車頭企到貼哂玻璃
再加埋有d企上層, 有d企樓梯 咁就稱之為爆 達到法定最高乘載
如果新記係搵你去數客既話呢 肯定多多車都唔夠俾你加
作為乘客, 見到一架又一架112咁埋站 仲有無人咁傻迫上一密哂既車度
真係前世未同人迫過呀?所以眼見新記d車可以企到車頭滿已經係執到
旺角特車/新巴尾車 可能你覺得果d唔係車啦 淨係拎最多人果堆車黎計就得啦
望一望車頭頂就當係頂閘...真係唔知邊個野片面d啦

前面那句我無都講明淨係 112, 我係以整體隧巴線計 (成日唔係 100 %, 亦唔代表一定係條條線都出現)

整體隧巴計?咁有邊條線係成日九記爬到新記?
不如舉多幾個例丫 我就先舉新記成日爬到九記既
最搵到錢果d..112啦, 116啦, 101啦, 111啦, 104啦
咁整體計出黎唔知邊間公間爬人頭既比率係最高呢?

仲有塞車元兇一定係 112? 唔可以一架 5 系加一架 968/9, 加一架 116 / 108 塞死後面

諗清楚 邊個擺頭位
你諗野唔係自私到因為有條112攪到後面所有車都要留位走掛?
你諗野唔係自私到因為有條112攪到後面所有乘客都要行多幾步上車掛?
5/5B/5X/968/969全部有唔同既客路, 有邊架可以飛站?
112呢?兩架大把位去蘇屋, 一般乘客睇有咩分別?個個都係巴士迷揀車坐?
點解話112係元兇唔只紮馬呢樣野架, 好似前日咁丫
有兩架112在站, 一架8號等落客, 後面再一架112
112後面再兩架72/96, 再後面係5X/116
兩架在站112後面有3架5/962/968上緊客
係出面架8號當然就係5號旁邊等啦,
至於第3架112, 就同架8號隔左大半個車位出黎
但個車位完全係唔對口, 完全唔係打算俾上完客既車走
結果咁擺一擺, 5X同116就因為爭左果大半個車位入唔到去
一到轉燈, 你就一個唔該拉架車上去痴住架8號,
結果5/962/968全部走唔到, 要等你第3架112埋左去先郁得
果時已經講緊兩支燈既時間, 誰是誰非都好, 公道自在人心

九巴仲應該講 - "你要加班載埋我唔要既垃圾 / 唔稀罕賺既錢, 真陰公囉!",

咁又唔好咁踩自己, 話哂你同D乘客都係一個人
你咁講, 即係悔辱緊果班上唔到車既乘客
真係好陰公架, 枉人地日日俾9.3你地

成 8 個月無見過? 岩呀, 大部份時間得一架車係度咪唔見最多擺兩架車lor , 玩文字係人都識....

就憑你咁講, 我可以答: 你唔識
成個8月同成8個月你都未分得清
其餘既野唔使多講啦, 上面果單都係上星期發生
繼續彈下琴, 你睇唔到唔代表無

仲有人棄我取有乜問題? [quote]
憑你呢句, 已經知你係一個細路仔
好簡單講, 有人跌左1000蚊落地, 係咪代表你可以執?
係, 無人睇到咪係, 須知咩係拾為不報

[quote]而且亦唔係細路仔玩泥沙, 玩鬥氣, 係公司爭取佢自己既最大利益

無話唔得, 操守問題
公司爭取佢自己既最大利益?好好聽
你咁講 明刀明槍去九記度搶都得啦
好過開架車出黎哂油錢哂隧道費啦
如果社會所有人都係咁, 我會覺得好可悲
成功既人係唔需要用不擇手段做野
衰左係無得翻身, 值得去冒險咩?

你呢de發悔氣既說話我只能回應新巴站長明知佢慢動作都照俾佢去怡和街係想幫手清客, 亦唔係想人地完全無生意做, 我只係覺得你話新巴搶生意, 掉轉新巴一樣有理由話九巴

再一次証明 新記係你既眼中係全部野都係岩
特別係你最尾果句 我都好明白既 愛屋及烏嘛

由始至終閣下都係九巴岩哂

九記做得最岩既堅守住自己既操守 以正常方法去搵錢
服務上係做得唔好, 個個都要做沙甸魚
但起碼佢搵既每一分每一毫都係佢應得既
一個餅 分到幾多 要番幾多 好正常
但一個餅 自己唔夠食係咪就要走去食埋人地果份?
新記講唔講得出呢樣野?

有時間幫九巴唸下點改善仲好啦

九記做緊乜野 固然唔使同你交代
我做緊乜野 更加唔需要向你交代
一個星期前我話而家九記上上下下都無人諗到點樣可以改善到呢個問題
但係到左今日, 我已經可以完完全全推翻左呢個說話啦
我唔驚人地睇少我 至少呢度有人知道有D野我真係有能力做得到

講証據就岩啦, 咁即係而家你既投訴係唔成立啦, 因為根本連九巴都搵唔夠証據, 既然你講到新巴既不良手段係人都知 / 咁明顯, 而你亦咁睇唔過眼既係咪應該俾搵埋証據俾九巴, 然後堂堂正去投訴新巴, 而唔係得個講字, 同埋以你咁樣口講仲要話唔需要交代, 有無真係去做只有九巴自己知, 我亦懷疑你係咪真係知

至少呢度會有板友知道點解我會知~
如果我係小市民我會收聲 但好可惜我唔係

不過講落去都係晒氣, 總之全世界要跟九巴一樣做法才是皇道

你覺得係哂氣既 咁黎到呢度就應該close file
但你要再講 我一定會回
價值觀問題, 真係要係個社會上生存番一段日子先會明白
行鋼線唔係錯 俾你博到一樣可以好成功
但唔係個個都鍾意冒險

[ 本帖最後由 GF2158 於 2010-8-30 04:14 編輯 ]

睇完成篇長文，我只係覺得，如果你為左某 D 所謂
原則，支持九巴抱殘守缺（恕我偏激，但我真係有
呢個感覺），咁不如將 112 改為新巴獨營，至少到時
新巴點做都係你口中的「名正言順」，乘客又唔會一肚氣。

原帖由 238X 於 2010-8-30 11:06 發表
睇完成篇長文，我只係覺得，如果你為左某 D 所謂
原則，支持九巴抱殘守缺（恕我偏激，但我真係有
呢個感覺），咁不如將 112 改為新巴獨營，至少到時
新巴點做都係你口中的「名正言順」，乘客又唔會一肚氣。 ...

咁又唔好咁講.. 九巴對112算係咁架喇..
只係比上(新巴)不足, 比下(其他無乜人坐既過海線)有如

原帖由 238X 於 2010-8-30 11:06 發表
睇完成篇長文，我只係覺得，如果你為左某 D 所謂
原則，支持九巴抱殘守缺（恕我偏激，但我真係有
呢個感覺），咁不如將 112 改為新巴獨營，至少到時
新巴點做都係你口中的「名正言順」，乘客又唔會一肚氣。 ...

真係視乎你點睇

係乘客角度，最緊要有車坐，話之你派架城巴黎都好，只要係112，我去到目的地就得。
但如果有人唔依遊戲規則，亂咁黎，係咪真係無問題呢，我又唔覺得無囉...

原帖由 238X 於 2010-8-30 11:06 發表
睇完成篇長文，我只係覺得，如果你為左某 D 所謂
原則，支持九巴抱殘守缺（恕我偏激，但我真係有
呢個感覺），咁不如將 112 改為新巴獨營，至少到時
新巴點做都係你口中的「名正言順」，乘客又唔會一肚氣。 ...

其實正常的
睇GF板友o既行文就大約估到佢係咩公司做緊咩職位喇

原帖由 GF2158 於 2010-8-30 03:39 發表
如果社會所有人都係咁, 我會覺得好可悲
成功既人係唔需要用不擇手段做野
衰左係無得翻身, 值得去冒險咩?

忠忠直直，下一句....？
香港就係咁可悲

撇開新巴唔講
乜九巴好成功咩?!
唔覺囉…仲好失敗添
睇下B2 D文就知，篇篇都插九巴既
無十足都有九成喇

[ 本帖最後由 Keo 於 2010-8-31 22:14 編輯 ]

原帖由 Keo 於 31/8/2010 22:07 發表
其實正常的
睇GF板友o既行文就大約估到佢係咩公司做緊咩職位喇

呢樣除非佢撩到我好火，否則我唔會隨便估。

而且呢 D 野，佢唔親口承認，就算佢係鬧公司，
公司都唔會知、郁唔到佢的。而家又唔係搞網絡實名制...

恕我直言，唔改變依家聯營的模式，一切討論只是空談。

要麼直接互相買斷對方的一半專營權，要麼就平分收入支出。唔係的話，兩邊都有過度充裕的理由打茅波。

最起碼都要學307，一架九一架新，一係齊齊鬥快，一係齊齊鬥碌。



*不過最好梗係對公交服務單一管理啦，加埋繁時嚴禁公交以外車輛過海，perfect，想塞都難。