ASU1 意外相

原帖由 67m 於 2010-8-21 23:26 發表
呢度係怡和大廈分站???
架ASU1點解撞完之後泊係到既??又唔見有拖車wo...

如果唔係撞到郁唔到車,意外後o既處理方法會係稽查跟車番廠,唔會出動到拖車

原帖由 kei_hk 於 2010-8-22 10:12 發表


這一次真係撞得好輕微﹐沒有什麼大問題﹐除非有其他位置被撞而相中又看不到啦。

只要齊零件組件(即主要係3塊玻璃)﹐隨時1天便完成維修﹐第2天便可再作詳細檢查﹐較後時間便可出街。


問題係﹐幾塊玻璃要訂 (不論原裝或代用品 ...

一d大路車型(好似3ASV,ATR,ATE等)大銀幕玻璃一般都有存貨係廠,要換即日已經可以搞掂

不過ASU好似係冇存貨係廠,訂番黎都要時間

原帖由 AP149 於 2010-8-22 01:09 PM 發表

如果唔係撞到郁唔到車,意外後o既處理方法會係稽查跟車番廠,唔會出動到拖車


一d大路車型(好似3ASV,ATR,ATE等)大銀幕玻璃一般都有存貨係廠,要換即日已經可以搞掂

不過ASU好似係冇存貨係廠,訂番黎都要時間 ...

係個司機覺的應付到﹐便會由稽查跟車﹐自行回廠。(例如上面情況﹐只是爆玻璃﹐其他沒有問題的話﹐便會司機自己開回廠)

有次我坐巴士都有意外﹐甩左倒後鏡都自己慢慢開回廠。我口痕問個稽查點解個司機自己開回廠﹐他說只要司機有信心自己開回廠便可﹐如果個司機無信心開回車廠﹐便會叫工程車到場處理﹐以撞甩鏡的會即時裝回再由司機及稽查按車輛調配處理。


所以少數民族一有問題﹐因零件組件供應問題﹐都是擺廠都幾長下的。
即使有存貨﹐都唔會太多﹐可能同一時間有2部車以上要相同組件﹐便會有一部車要等運到了﹐甚至2部車要有一部先拆件出來供另一部先做維修﹐待新件回來後才裝回未維修的一部車。

原帖由 kei_hk 於 2010-8-22 13:32 發表


係個司機覺的應付到﹐便會由稽查跟車﹐自行回廠。(例如上面情況﹐只是爆玻璃﹐其他沒有問題的話﹐便會司機自己開回廠)

有次我坐巴士都有意外﹐甩左倒後鏡都自己慢慢開回廠。我口痕問個稽查點解個司機自己開回廠﹐他說只要司機 ...

甩倒後鏡仲揸？如果甩左鏡又要行好遠先到廠，cut線咪好危險?如果工程車冇曬件裝唔到鏡，起碼都要押架車番去啦

[ 本帖最後由 ihmcKyo 於 2010-8-22 14:32 編輯 ]

原帖由 kei_hk 於 2010-8-22 13:32 發表

所以少數民族一有問題﹐因零件組件供應問題﹐都是擺廠都幾長下的。6 R! t7 V2 T2 x3 w( `3 _
即使有存貨﹐都唔會太多﹐可能同一時間有2部車以上要相同組件﹐便會有一部車要等運到了﹐甚至2部車要有一部先拆件出來供另一部先做維修﹐待新件回來後才裝回未維修的一部車。

早兩年MJ2927仲o係U廠時唔知壞乜, 就搵左架MG9003做器官捐贈, 反而要架笑直擺廠等件

上次就比人隊，今次就輪到佢隊人．

跟小同類事件先


不過呢隻車身睇落真係幾硬正

原帖由 fly831 於 2010-8-22 02:47 PM 發表
早兩年MJ2927仲o係U廠時唔知壞乜, 就搵左架MG9003做器官捐贈, 反而要架笑直擺廠等件

邊部少野整﹐咪去難攪的一部搵料整左先﹐快些出街搵錢好過。

原帖由 ihmcKyo 於 2010-8-22 02:23 PM 發表

甩倒後鏡仲揸？如果甩左鏡又要行好遠先到廠，cut線咪好危險?如果工程車冇曬件裝唔到鏡，起碼都要押架車番去啦

如果甩左鏡﹐都有不少司機育渣回廠的﹐因為有稽查幫手睇位。(前題﹐離車廠不遠)

但甩右鏡﹐多數都要CALL 工程車裝鏡才回廠。

原帖由 kei_hk 於 2010-8-22 16:20 發表


邊部少野整﹐咪去難攪的一部搵料整左先﹐快些出街搵錢好過。

好似個陣時話架MG9003本身係無事, 但因為架MJ2927 身份特別, 所以就要拆MG9003件黎比MJ2927...

which atr ?

今日所見,KT4404都係即場換倒後鏡,之後跟工程車走