新記呀,你搞到條線咁樣,你不如唔好搞啦...(長文)

原帖由 da54 於 2010-8-24 00:40 發表
根據 RDP，84M 的非繁忙時間載客量只有 1%-10%。

做公益都要有條底線。

新城一向都係用緊某一個百分比的客量黎做指標的...

老實講 ,
佢夠想取消條19,
點解cut唔到?又係區議會lo....


根本,
有D區議員話冇左個選擇,
但係...點解新巴要整死你呢條線先?

由頭到尾係你班居民唔用而已...

你唔用的時候,
新巴想整死你呢條線,
但係D議員又走去話冇左選擇....

喂,
巴士公司都要搵錢,
巴士公司唔係開善堂....


我自己好同意灣河兄同埋有幾位版友所講ge野,
點解條82M搞到有今時今日的下場先?
根本唔係新巴的問題,
新巴夠想搞好呢條線架,
但係小巴公司講過乜野呢?

究竟小巴有咩優點?巴士又不敵小巴嘅呢?

原帖由 tonyckw05 於 2010-8-25 13:43 發表
究竟小巴有咩優點?巴士又不敵小巴嘅呢?

小巴車海式攻擊,巴士唔可能做到
(不論quota制有否存在)

小巴以較便宜價錢插旗
但同時唔允許巴士公司以減價迎戰

小巴車速普遍較巴士高
(即係比較快去到目的地)

原帖由 tonyckw05 於 2010-8-25 13:43 發表
究竟小巴有咩優點?巴士又不敵小巴嘅呢?

首先，如有扒文應該已有答案。

另外，閣下為何可以問一條答案咁明顯既問題呢？

原帖由 tonyckw05 於 2010-8-25 13:43 發表
究竟小巴有咩優點?巴士又不敵小巴嘅呢?

1) 車資
2) 輪候時間
3) 行車時間
4) 下車點